X

缺芯致9月欧洲汽车销量创26年来新低;大众邀请马斯克参加高管会议;J.D. Power评选出最佳汽车座椅






缺芯致9月欧洲汽车销量创26年来新低


欧洲汽车制造商协会(ACEA) 10月15日发布的数据显示,2021年9月,欧洲新车注册量下降25%,至972723辆,创下了26年来同期最低纪录。欧洲销量减少的主要原因,是半导体供应短缺导致汽车供应不足。

大部分欧洲汽车市场的销量均较去年同期下滑,其中欧洲五大主流车市都出现了两位数的下滑:英国(-34.4%)、意大利(-32.7%)、德国(-25.7%)、法国(-20.5%)和西班牙(-15.7%)。

今年年初,ACEA曾预测今年欧洲销量将增长约10%;但今年前9个月,大部分月份的销量出现了同比下跌,因此今年全年欧洲销量大概率将负增长。





大众汽车邀请马斯克参加高管会议


近日,大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在推特上分享称,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克和欧洲工商管理学院教授艾琳·迈耶都出席了大众汽车集团200名高管的会议。会议在奥地利阿尔巴赫举行,埃隆·马斯克接受了赫伯特·迪斯的邀请,通过视频连线参加了会议。

迪斯在推特上表示,凭借大众沃尔夫斯堡总部的新思维和变革,大众可以在新的竞争中取得成功。他还提到,大众在关键时刻负有重大责任,并向马斯克承诺,他将很快访问特斯拉位于德国柏林的超级工厂。







J.D. Power评选出最佳汽车座椅

在对购买或租赁2021款新车的约11万名消费者进行了调查和研究后,J.D. Power日前公布了《2021年美国座椅质量和满意度研究》的结果。和往常一样,J.D. Power对座椅质量的排名是通过每100辆车出现问题的数量(PP100)进行衡量的,数量越少,质量越高。

研究显示,在大众化汽车市场的紧凑型车排名中,现代伊兰特获得了最高分,本田思域和大众高尔夫紧随其后。日产奇骏在大众化市场的紧凑型SUV中取得领先,其次是福特纯电动SUV Mustang Mach-E和本田CR-V。此外,雪佛兰开拓者、现代帕里斯帝和日产的楼兰在大众化市场中型/大型SUV中被评为最佳车型。

在高端品牌中,保时捷718在豪华轿车/跑车细分市场拔得头筹,雷克萨斯RC和捷尼赛思G90位列第二、三名。而雷克萨斯UX、雷克萨斯LX和BMW X4则成为豪华SUV类别排名前三的车型。






保时捷设计将打造高端酒店


潮流球鞋、碳纤维笔记本电脑,甚至是精装住宅楼,保时捷设计(Porsche Design)一直在探索并突破公司的设计边界。如今,这家公司又将触角伸向了高端酒店,而这可能将成为造车之外,保时捷公司最大的单一项目。

据悉,保时捷设计集团将与拥有90年历史的德意志酒店集团(Deutsche Hospitality)合作,共同推出施泰根贝格尔(Steigenberger)保时捷设计酒店品牌。这家全新的酒店品牌计划率先在伦敦、新加坡、上海等全球15座主要城市打造高档酒店,在高端生活方式领域带来全新的酒店理念。

保时捷设计的设计哲学,将会出现在酒店的外体和内部设计中,该酒店将拥有超过150个房间、套房和顶层公寓,并提供餐厅、酒吧、会议室和康体中心等设施。






丰田11月将减产15%


由于芯片持续短缺,丰田汽车公司日前宣布将其11月全球产量目标削减了15%,这意味着11月丰田的汽车产量将减少10万至15万辆。照此节奏,从今年9月至11月,丰田的总减产量或将高达91万辆。

不过,熟悉丰田的三位消息人士告诉路透社,由于需求强劲,丰田希望在12月起逐步提高产能,并要求其在东南亚的零部件供应商增加供应,以弥补部分产能损失。

2011年日本大地震后,丰田汽车加强了供应链的抗风险能力建设,以应对各种突发情况,而这也使丰田汽车在全球芯片短缺的背景下,成为了受减产影响最小的汽车制造商。

环球时报旅游周刊

环球时报时尚周刊

环球时报地产观察

环球时报前沿观察