如果有一位餐馆老板找到他的方式，这将是令人烦恼的旅行者吃机器人准备和服务的3D打印餐的问题。
香港餐厅集团Maxim's希望在该市的国际机场开设一家智能餐厅，以提高设施效率。
该提案于今年早些时候推出，将“改善旅行者的烹饪体验，”Maxim的制造总监George Mew说。“原料将通过机械臂和自动机器在智能厨房中新鲜制作。”
它可能没有听起来那么奇怪。机器人正在为世界各地的机场配备人员。
例如，在韩国首尔的仁川国际机场，机器人护送迟到或失去旅客到他们的登机口。据机场运营商LaGuardia Gateway Partners称，在纽约市的拉瓜迪亚机场，机器人配备了摄像头，并成为“另一双眼睛，以补充现有的安全性”。同时，在新加坡樟宜机场，机器人每天清洁地板10小时。
机器人：所有问题的解决方案？
根据2018年航空运输IT洞察调查显示，全球近一半的航空公司和32％的机场都在“寻求合作伙伴，在未来三年内进一步调查机器人和自动驾驶汽车” 。
根据英国库存管理公司Vero Solutions今年发布的一份报告，预计到2030年，机器人将取代办理登机手续。
新加坡樟宜机场的机器人努力工作。
2016年，日内瓦机场测试了由SITA和机器人公司BlueBotics开发的名为Leo的机器人。乘客通过在Leo上扫描登机牌办理登机手续，然后将行李放入机器人的安全区域内。然后Leo将它交给安全人员。
“机场运营商正在试验机器人或智能机器来帮助托运行李或帮助乘客在繁忙的机场找到自己的路，” 瑞士电信公司SITA Lab的主管Gustavo Pina说道，该公司是一家专门研究航空运输技术的公司。
其他机器人只是为了娱乐而存在。两年前，位于苏格兰的格拉斯哥国际机场（Glasgow International Airport）试验了GLAdys，这是一个引导乘客的机器人 - 并且还演唱和跳舞圣诞音乐。
机器人完全可以从机场接管人类吗？
一个人形机器人作为羽田机场机器人实验项目的一部分亮相。
不是主流
Pina认为在机器人成为主流之前还有一段路要走。
Mew表示，例如，马克西姆提议的香港机场餐厅由机器人组成，将有人才在后台工作，以确保质量控制。
Pina说，有些任务只需要人工输入。
“当你的证件出现问题时，人们宁愿与人交谈。”
“我们的研究表明，旅行者在完成旅程中的简单步骤时更喜欢使用自动服务而不是人工互动，无论是办理登机手续，行李托运还是登机，”他解释道。
“但是，当您的旅程或文件出现问题时，旅行者更愿意与人交谈。”
他补充说，机器人可以帮助人类摆脱平凡的活动。这将使他们“专注于复杂的，面向服务的任务 - 真正感受到个人风格。”