“我的列车，在一路奔驰唱歌，穿梭在春夏秋冬的村庄。我的列车，从黑夜走到黎明，把所有疲劳披挂在朝霞的肩上……”
1月17日，春运启航，0点29分，一声长笛划破冬夜的宁静，安康机务段值乘区段的首趟旅客列车K385次稳稳地驶离了安康站，奔赴达州方向。司机室内，火车司机马福寿目不转睛紧盯列车运行前方，手指轻推机车调速手柄，车速持续上升，夜幕不断向后飞奔。这一幕如同他创作的诗一般行云流水，富有美感，同时也迎来了他职业生涯的第26个春运。
马福寿，49岁，中共党员，中国铁路西安局集团有限公司安康机务段襄渝运用车间的一名火车司机，从业以来他始终把平稳操纵、让旅客体验更美好作为自己的职业追求，安全行车已达百余万公里，驾驶列车安全正点地奔驰在襄渝南线安康至达州间乡村振兴铁道线上。多年来，曾获得段优秀共产党员、安全生产先进个人、优秀理论宣传员等荣誉。
“开着‘钢铁巨龙’，穿梭在秦巴山区之巅，祖国的壮美河山尽收眼底，处处皆风景，宛如画中游。列车、朝霞、晨雾、绿水青山等都能触及创作灵感，休班后用诗词记录祖国美好画面和工作感悟，抒发情感，愉悦心情，既更好工作，还能以诗会友，这就是我向往的美好生活，呵呵……”马福寿不但火车开的好，他还是名诗人，他说他爱铁路、爱火车、爱写诗、爱的深沉，因此他对待工作始终保持着一股热情。
“你看，这本《中华文学作家名录》收录了我创作的10首诗歌……”从2017年起，马福寿开始迷恋诗歌创作，以铁路为主题自主创作的现代诗、古体诗、散曲、歌行体等诗歌1000余首，300多首在《中国诗影响》《中华文学作家名录》等国家级、省部级杂志刊物发表。2021年，他的一篇名为《大雪》的诗歌走出了国门，在新加坡“千红文学报”刊载，在火车司机队伍中一时传为佳话。
“我的笔名‘耕夫’出自唐太宗李世民的‘百字箴言’，希望自己做一名在铁路辛勤耕耘有收获的文化人，把更多的正能量传给身边工友。”谈起笔名，马福寿人如其名，带徒弟授业解惑是基本，教做人是重点，以诗词传播正能量，弘扬中华传统文化是他的必教课，带出优秀徒弟十余人。
行善是马福寿生活中的一大乐趣，他曾是军人，退伍不褪色，加入了“安康市退役老兵服务队”，常为老百姓做义务服务。今年在疫情严重情况下，他和服务队战友们自掏腰包向西安捐赠爱心蔬菜两万斤，得到社会的广泛赞许。
“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”。近年来，马福寿《我的列车》诗词获得2017年中华文学奖全国优秀诗歌奖，2018年《中国诗影响》同题刊征文最佳诗人等几十项荣誉，家里的荣誉证书堆了厚厚的一沓。他还拥有中华诗词学会会员、陕西省诗词学会会员、陕西省国学艺术研究会会员、中华文学安康站站长等诸多头衔，成为了火车司机队伍中名副其实的诗人。多年行善也终成果，2021年，他被陕西省安康市评为“最美退役军人”荣誉，并作为年度表彰会特邀嘉宾出席颁奖典礼的主题演讲。
“我的列车，每到一个站的短暂停留，卸下多余的思想背囊，装上新的梦想，久久的汽笛回荡，情感伴随着车轮声，缓缓飞扬！”对于马福寿来说，有铁路的地方就有诗歌，他将伴着春运的韵律，迈着勇毅的步伐，去追求自己的诗和远方。
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