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唐朝开放程度确实不一般,东北南北四通八达,海路更是触及波斯湾

唐朝开放性极强,其经济、文化、人民生活无不烙上外来文明的印记,而大唐文化也给周边国家以极其深远的影响。要理解这个过程,就必须清楚唐代的对外交通路线。

唐代的对外交通,包括陆路与海路两个方面。陆路方面,东、北、西、南形成了四条主干路线。向东从营州出发,渡过辽水到安东都护府,再渡鸭绿江、清川江、大同江,可以到达平壤。向北从西受降城(今内蒙古杭锦后旗乌加河北岸、狼山南口)直人碛北,可以到达回鹘、黠戛斯等国。向西出河西走廊,经历史上著名的“丝绸之路”,可以到达地中海、波斯湾、印度洋一带。 向南则可以通往天竺、骠国(今缅甸)等南亚、东南亚国家。在这4条主干路线中,西路和南路最为重要。

西路是中国古代“丝绸之路”的延展,到这一时期,这条著名的通道已发展为北、中、南三条。北道从敦煌西北出玉门关,沿天山北麓,西经北庭都护府(今新疆吉木萨尔县附近),过轮台、弓月城(今吐鲁番于孜乡东北部)、热海以及安西四镇之一的碎叶镇,至怛罗斯(今哈萨克斯坦东部江布尔城),然后再向西行,到达拂林国(东罗马帝国)的首府君士坦丁堡。中道出玉门关后沿天山南麓,由焉耆西南行,过安西都护府(今新疆库车附近),经疏勒,越葱岭。到达缚达城(今巴格达)和地中海沿岸。南道从敦煌西南出阳关,沿昆仑山北麓西行,经鄯善、于阗等地,西越葱岭至大月氏,再往西行,最终也可达东罗马帝国。“丝绸之路”是古代东西方最长的国际交通路线,它的发展和延伸,使当时世界上最强盛的两大帝国——唐帝国和东罗马帝国的经济、文化交流成为可能,活跃了沿线各国的物质文化生活,也促进了唐王朝经济、文化的繁荣。

南路是沟通唐王朝和天竺(今印度、巴基斯坦、 孟加拉)及东南亚各国经济、文化联系的重要通道。北面,从敦煌沿塔里木盆地北缘出葱岭,经撒马尔罕(今乌兹别克斯坦首都塔什干附近),南越铁门,进入吐火罗(今阿富汗北境),顺喀布尔河,可以到达北天竺,由敦煌沿塔里木盆地南缘出葱岭,经昆都士,也可以到达北天竺。东面,从长安经青海,进入吐蕃、尼婆罗(今尼泊尔),可以到达中天竺。南面,以成都为起点,经今西昌至云南大理一带,再往西南到达骠国伊洛瓦底江上游,越过亲敦江和那加山脉,经阿萨姆,沿布拉马普特拉河谷,可以到达天竺平原。另外,从安南都护府溯红河而上,至今云南,西渡怒江,也可以进入骠国,到达天竺。南路的开通,极大丰富了中国西南边疆及沿路各国人民的物质文化生活。

海路方面,从山东半岛北部的登州起航,渡渤海海峡,沿辽东半岛南岸和朝鲜半岛的西海岸航行。可以到达新罗的唐恩浦口(今仁川一带),再经济州海峡.对马海峡则可到达日本。从扬州出发,横渡中国东海,经今冲绳群岛。也可以到达日本。

从南方的广州出发,西南经林邑(今越南中南部)。真腊沿海地区,至今新加坡海峡,向东航行,可以到达诃陵(今爪哇岛);向西航行,经室利佛逝(今苏门答腊).伽芝洲(今尼科巴群岛)可以到达狮子国(今斯里兰卡)。再沿着印度半岛的西岸。阿拉伯海的南岸经波斯湾,至幼发拉底河登陆,即可通往缚达城。