航空圈讯 新加坡樟宜机场集团（CAG）9月6日宣布，樟宜机场新建的T4航站楼将在2017年10月31日正式投入运营。
T4航站楼是樟宜机场首个提供一整套“快捷无缝出行”（快捷与顺畅通行，Fast and Seamless Travel，FAST）设施的航站楼。T4拥有人脸识别系统等高科技设施，从办理登机手续、托运行李、移民通关至登机，全程将以自助方式进行，预计可节省约10％至20％的人力资源。自助办理登记手续、自助托运、自助出入境管理系统 、自助安检、自助登机……不用排队，感觉真美好。
自去年12月竣工以来，樟宜机场集团已在T4航站楼进行了超过100项运作测试，共有1500多名志愿者和2500名机场工作人员参与。
根据樟宜机场集团发布的新闻稿，有9家航空公司在T4运营，其中香港国泰航空和大韩航空将率先在10月31日于T4投入运作，宿务太平洋航空、春秋航空将在11月2日入驻T4，亚洲航空集团（包括4个航空公司）和越南航空则在11月7日迁入T4。
根据计划，樟宜机场T4将在10月31日早上5时40分迎来首趟航班，为香港机场飞来的国泰CX659航班，首个离港航班则为6点50分飞往香港的国泰CX650航班。
T4将为樟宜机场每年增加1600万人次吞吐能力，使机场的总处理能力达到8200万人次。
樟宜机场1981年7月1日启用，樟宜机场先后建成四个航站楼，其中1号航站楼（T1）1981年开通，2号航站楼(T2)1990年开通，3号航站楼(T3)2008年，而4号航站楼(T4)将在2017年10月31日启用。
开通以来，樟宜机场的乘客量也稳步增加，从1994年约2000万人次增加到2004年的3000万人次，2010年达到4000万人次，2012年进一步增加到5000万人次，2016年再创下5870万人次的新纪录，2017年预计有望达到6000万人次。
从启用到2017年4月，樟宜机场总客流量达到10亿人次，相等于新加坡全部人口（560余万）的180倍。
樟宜机场目前是全球第六繁忙国际机场。其中包括即将开放的4号航站楼，樟宜机场将有400个零售和服务商店，以及140家餐饮店。在新加坡樟宜机场运营的航空公司100多家，与全球90国家和地区380多个城市连接，樟宜机场每周处理约7000班飞机，平均大约每90秒就有一架飞机起降。
据航空圈了解，2016年樟宜机场的前5大市场是印度尼西亚、马来西亚、中国、泰国和澳大利亚，中国排名第三位，而2015年中国则是其第五大客源地，2015年有490万中国乘客抵达樟宜机场。截至2016年底，樟宜机场与中国内地32座城市通航，每周有近700趟往返航班，共由13家航空公司运营。
樟宜机场是亚洲也是世界的标杆机场，在多个排行榜中都是名列前茅，曾经8次获得 Skytrax评出的“全球最佳机场”，最近5年更是连续获得这一荣誉。樟宜机场迄今已经获得了500多个“最佳机场”奖项。
作为标杆机场，新加坡樟宜机场以设施齐全、服务优良著称，目前在T1、T2、T3三个航站楼均设有“小睡区”，曾被评为“全球最适宜睡眠的机场”。
因为“最好睡” ，有一名50岁的新加坡大妈竟然有房不住反而出租，选择住在樟宜机场整整8年，吃喝拉撒睡全在机场内完成。媒体2017年初报道了这位大妈的故事。这位大妈表示，2008年金融危机周转不灵，只好出租整间房，“当时是无可奈何、走投无路。”她指出，每个月靠几千块租金过生活，经济不成问题，机场人来人往，时间也过得快，所以不觉得寂寞。
航空圈（www.air66.cn）——中国航空资讯、服务新平台，提供及时、有趣、实用的航空、旅游资 讯。投稿、合作邮箱：cnair66@163.com；头条号：航空圈。