据媒体近日近日报道，印尼海军的潜艇“南伽拉”号不幸发生事故沉没后，印尼政府已经接受中国海军的帮助提议，请中方派出3艘舰船免费为印尼打捞这艘断成三截、躺在838米深的海床上的潜艇。中方派出的三艘舰船包括中国最先进的水道测量船“探索2号”，“永兴岛”号远洋打捞救生船和远洋拖船“南拖-185”，已经抵达印尼，将开展相关工作。
其实并不是印尼对中国海军“情有独钟”。在潜艇失事后，印尼立即向外界发出求救信号，美国、新加坡、澳大利亚、印度、马来西亚等国家都派出了搜救力量，但是当他们到达失事潜艇所在位置后，大多选择了退出放弃。“南伽拉”号沉没的深度在水下800余米海床上，打捞难度极大，不但需要极为专业的设备，而且花费也巨大。2017年阿根廷海军潜艇“圣胡安”号在南大西洋沉没，定位地点同样是在水深800米以上海底。最后阿根廷政府宣布放弃打捞，因为计算打捞出水花费至少40亿美元！
且不说阿根廷不具备这样的深水打捞技术，当时阿根廷国防部长表示“在贫困率高达30%的国家，花费40亿美元打捞潜艇毫无疑问是不明智的。”据印尼海军透露，新加坡海军表示只能打捞“南伽拉”号的轻型部件，而中国3艘舰船的潜水作业深度可达水下4500米。而这一次，中国表示愿意无偿为印尼打捞失事潜艇。中国海军有这样的底气，不但技术上没问题，而且成本上应该也会尽量节省。
其中“永兴岛”号远洋打捞救生船满载排水量约1.3万吨，是中国自行设计建造，配备小型深水潜水器，主要任务是三级援潜、沉船打捞、救援和拖带失事水面舰艇。远洋拖船“南拖-185”可以在深海打捞重物，深海科学调查研究船“探索2号”具备出色的水文调查能力。于是，一些西方媒体的注意点就转移到了中国为什么免费为印尼打捞上面。
某些西方媒体一副着急上火的样子声称，中国海军的“探索2号”调查船“有问题”，中方可以凭此船借机“偷取”印尼龙母海峡水文重要资料，方便中国海军潜艇未来进出印度洋。当然，稍有知识的人都懂得，海底洋流对于打捞工作的巨大影响，相关资料不可能不调查。这是印尼方面同意的事，西方着什么急？