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各国加高堤防应对海平面上升

参考消息网3月21日报道据《日本经济新闻》3月16日报道,为应对伴随地球变暖而来的海平面上升,世界各国开始采取措施,加强对城市沿海地区重要基础设施的防护。着眼于未来的威胁,各国纷纷调整开发标准和加高堤防和用地高度。

联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)在2月底发布的报告中警告说,“因地球进一步变暖,城市、居住区、主要基础设施面临的风险将在中长期内急剧增加。”

新加坡30%的国土面积海拔不足5米,因此危机感非常强烈。该国政府设想,到2100年海平面最高将上升0.76米。2011年,该国把填海造地新开发工程中应确保的海拔高度从3米提高到了4米。

美国加利福尼亚州政府在对沿海开发的指导意见中,设定到2100年旧金山的海平面在最坏情况下上升3.1米。旧金山机场和洛杉矶集装箱港都在推进堤坝加高等工作。

根据机场信息采集公司OurAirports和英国一家航空信息公司的数据,全球乘客较多的100个主要机场中,28个机场的海拔在10米以下。泰国曼谷的素万那普机场、中国上海的虹桥机场等6个机场,海拔都在3米以下。

2012年曾遭到飓风袭击、发生水灾的纽约拉瓜迪亚机场,就考虑到海平面上升的可能性,加强了堤防和排水泵系统。目前仍在海平面以下的荷兰阿姆斯特丹史基浦机场,正在引进可以提高地下储水功能的新系统。

沿海地区也分布着很多核电站和火力发电厂。2018年公布的一份报告预测,到2050年,如果海平面上升0.5米,沿海270个发电站的电力供应就将变得不稳定,230个城市的4.5亿人将受到影响。

根据IPCC的推测,1900年以后海平面平均上升了0.2米左右。在温室气体排放量巨大的情况下,海平面上升幅度到2100年约为1米,到2300年为2至7米。据悉,即使温室气体排放量减少,海平面也会继续上升。

日本政府计划在2021年制定用以适应气候变化的计划,今后将针对机场和港口采取具体对策。加高堤坝和用地需要巨额经费,因此有必要从长计议。

来源:参考消息网