当你还在对国产汽车嗤之以鼻的时候，
中国汽车企业却已经走向了世界！
最近一段时间，中国汽车制造厂商宇通客车专门为伦敦研发的第一款零排放公交车正式亮相利兹。中国汽车正式打入英国市场特别是伦敦公交车市场。在英国和中国都火了一把。
国内客车制造龙头企业宇通客车的新能源公交正式亮相英国，被视为英国“国宝”和伦敦象征的红色双层巴士未来或将都来自“中国制造”。
全球第一个造客车的国家，却被中国制造征服。这是中国的骄傲，恭喜中国!中国客车走向世界。
之前中国人爱买进口客车，现在外国人爱买中国客车。
数据显示，2017年，宇通客车累计海外出口客车8712辆，同比增长22.34%，连续七年位居世界第一，成为全球单厂销售量最大的客车企业。
比亚迪占据了英国市场50%以上的市场份额，伦敦的市场份额更是超过了90%。
不止英国，从2005年宇通客车开启海外市场至今，宇通客车在海外市场已经形成欧美、中东、亚太、拉美、独联体、非洲等六大区域的发展布局，覆盖120多个国家和地区。
宇通客车已出口40多个国家，并在缅甸、巴基斯坦、伊朗及古巴等国实现了客车散件当地组装和产能及技术的合作。
中国客车已经跑遍世界。。。中国制造强势崛起
从过去的不屑、冷淡，到现在的重视、热情，外国人对中国客车态度的变化，源于中国制造的强势崛起！
在中国，除了宇通客车，中国的另一个客车巨头比亚迪也早就走向了世界。
比亚迪——这家生长在中国深圳的新能源企业，早就将中国纯电动巴士带到了美国、日本、德国、英国等汽车强国，并成为老外眼中的香饽饽。
日前，新加坡陆路交通管理局与比亚迪、Go Ahead就推广电动巴士进行合作,比亚迪纯电动大巴K9成为新加坡全国首辆纯电动公交巴士。
据悉，除为新加坡引入首辆纯电动公交巴士外，比亚迪近期还获颁100个电动出租车牌照。享“有花园城市”美誉的新加坡具有堪称世界一流的公共交通系统，政府对城市公交管理把控甚为严苛。除了新加坡外，美国、日本、英国等主流汽车强国也对比亚迪频频抛来橄榄枝，其中原因值得细究。
2015年2月，比亚迪成为首个成功进入日本市场的中国汽车品牌。
2015年4月，比亚迪拿下美国加利福尼亚60辆纯电动巴士订单，创造当时美国电动巴士最大订单纪录。
2015年5月，比亚迪与巴西最大巴士车身制造商马可波罗正式签约，在巴西生产比亚迪电动大巴。
2015年6月，马来西亚总理纳吉布宣布，由比亚迪15台电动大巴组成的全球最大的电动BRT公交系统正式在马来西亚投入商业化运营。
2015年7月，比亚迪拿到了全欧最大纯电动巴士订单——为伦敦打造51台纯电动公交巴士。10月，比亚迪制造的全球首台纯电动双层大巴在英国伦敦亮相，并与英国最大的客车制造商ADL签署协议，拿下65亿人民币(6.6亿英镑)大单。
2016年2月，美国加州羚羊谷交通运输局宣布，订购85辆比亚迪纯电动大巴，成为美国第一个100%电动运营的公交车队
2016年3月，比亚迪获得印度尼西亚150台电动大巴订单，这是迄今为止东南亚地区最大电动大巴订单。
2017年，意大利，继都灵和诺瓦拉市（Novara）之后，中国生产的电力公交车将再度登陆帕多瓦市（Padova），中国清洁能源汽车正受到意大利越来越多的城市的欢迎。
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数据显示，比亚迪新能源汽车已涉足全球六大洲、48个不同的国家、200多个城市。
从一家仅有二十几人规模的电池厂商成长为一个国际化品牌，其中发展曲折与艰辛可想而知。比亚迪可视为中国企业走向世界的缩影，其成长之路可引发其他民族自主品牌思考。随着国际化步伐加快，未来必将出现越来越多中国品牌代表“中国制造”，以全新的姿态走向全球市场。
像比亚迪这些都只是“中国制造”走向世界的一个缩影，正所谓，不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海。随着“中国制造2025”国家战略的提出，将会有越来越多的中国企业出现在国际舞台上，中国制造的海外之路也将越走越宽。
业内人士分析，中国企业发展电动车具有四大天然优势。首先，政府绿色经济政策为环保车研发保驾护航。多年来，中国政府秉持绿色、低碳、循环、可持续发展的理念，积极推动经济发展转型升级。同时，中国积极呼吁世界各国人民同心协力，构建人类命运共同体，建设持久和平、普遍安全、共同繁荣、开放包容、清洁美丽的世界。为此，中国大力发展包括新能源汽车产业在内的绿色经济。
其次，中国拥有全球最大的新能源汽车市场。2016年中国新能源汽车累计产销已超过50万辆，其中电动汽车占比最大，目前世界上每两辆电动车中就有一辆在中国行驶。
第三，目前中国清洁能源投资额已居世界首位，有利于推动环保清洁能源汽车的开发研制与推广。此外，中国锂矿蕴藏丰富，发展锂电池大有可为。日本理科大学副教授平塚三好推测，也许10年、20年后中国产电动车会在全世界公路上奔驰。