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【趋势】
卡塔尔科威特签署15年LNG长协每年供应300万吨
据能源世界网1月6日科威特报道，科威特石油公司与卡塔尔石油公司签署了一项长期合同，旨在每年购买300万吨液化天然气。 科威特石油丰富，但天然气产量却不足，目前每年从BP，壳牌和卡塔尔石油公司进口250万吨液化天然气。 新协议将从2022年开始，为期15年，届时科威特南部Al-Zour港的新的30亿美元液化天然气接收终端将投入运营。
2020年LNG供过于求价格低迷将持续
据安迅思1月4日伦敦报道，2019年全球LNG产量猛增，引发了供应过剩和价格低迷，预计2020年将持续。 2019年全球出口量为3.55亿吨，高于2018年的3.149亿吨。 这是有史以来产量的最大增长。 在增加的4000万吨供应中，大部分（3300万吨）来自澳大利亚，俄罗斯和美国。 卡塔尔产量为7740万吨。 澳大利亚紧随其后，为7610万吨，增长了800万吨以上，2020年将位居榜首。 美国液化天然气产量为3560万吨，同比增长近1500万吨。 明年美国将继续增产，产量将达到近5700万吨。 2019年欧洲液化天然气进口增加近760万吨，是迄今为止记录的最高水平。 流入欧洲的供应量达到了历史新高，对区域枢纽定价产生了重大影响，欧洲和亚洲之间的价格相关性不断增长。
壳牌在布劳斯盆地发现新天然气
据Oil & Gas Journal网站1月2日消息壳牌澳大利亚公司报告称，在澳大利亚西部近海布劳斯盆地的Bratwurst-1初探井发现了气凝析油。 壳牌称这一发现意义重大。 该项目所在地估计天然气资源量为2万亿立方英尺，凝析油资源量为6600万桶，预计今年将作出投资决定。
【市场】
亚洲LNG现货价格维持5.1到5.2美元
据路透社1月6日报道，由于市场趋于平稳，流动性低，亚洲液化天然气现货价格本周变化不大。 据报道，2月份交付的亚洲液化天然气现货价格最新估计在5.10美元至5.20美元/百万英热之间。圣诞节和新年假期过后，液化天然气需求仍然疲弱，但供应充足。
巴基斯坦LNG供应增加近14%
据Dawn新闻社1月4日消息称，2019年流入巴基斯坦的LNG供应较前一年增加了近14%，天然气缺口减少了20%至25%。 2019年该国运营的两个LNG终端向国家天然气分销网络输送了超过3936亿立方英尺(BCF)的天然气，而2018年为3456亿立方英尺，增长了14%。 该国通过这些终端进口了757万吨LNG，接收了来自卡塔尔、澳大利亚和其他欧洲国家的123艘LNG货船。 2019年，巴基斯坦的天然气总需求约为每天48亿立方英尺，其中超过20%的天然气由Engro Elengy和巴基斯坦天然气港口联盟(PGPC)的两个终端通过再气化LNG供应。 两个终端每年的LNG进口能力约为940万吨。 目前，天然气约占该国的能源结构的43％。 巴基斯坦至少还需要三四个LNG终端来解决目前的能源短缺问题。
中国12月LNG进口719.8万吨
据能源世界网1月7日新加坡报道，根据Refinitiv Eikon的船运跟踪数据显示，中国12月进口的LNG月度交易量创历史新高，连续第二个月超过日本成为全球最大进口国。 中国12月进口719.8万吨液化天然气，较11月进口量增长近16％，而日本12月的进口量为657.4万吨，较11月增长了近7％。 中国在11月首次超过日本的LNG进口量，在12月扩大了其领先地位。
2019年荷兰盖特LNG终端接卸1440万立方米
据世界天然气网站1月6日消息荷兰鹿特丹港的盖特（Gate） LNG终端2019年船舶作业量创历史新高。 2019年盖特已经完成了171艘船舶的运营。 该工厂从111艘船舶（其中8艘转运服务船）装卸了1440万立方米的液化天然气。 这些货物来自阿尔及利亚、安哥拉、赤道几内亚、尼日利亚、挪威、秘鲁、卡塔尔、俄罗斯、特立尼达、多巴哥以及美国。
挪威LNG供应减少英天然气价格上涨1.92便士
据油气新闻1月7日消息称，英国天然气批发价格周一早盘小幅上涨，原因是挪威和英国LNG终端的供应下降，同时油价上涨提振了批发价格曲线。 该国LNG终端的供应量预计在7300万立方米左右，比前一天减少了2800万立方米。 2020年夏季合约价格上涨1.92便士，至32.75便士/千卡。 荷兰TTF中心的前一天天然气价格上涨0.02欧元，至每兆瓦时12.75欧元。
澳大利亚正式成为世界上最大的LNG出口国
据天然气加工新闻网1月6日报道，按年度出口量计算，澳大利亚已正式成为世界上最大的LNG出口国。 澳大利亚取代了拥有第一大LNG出口头衔的卡塔尔，预计在2019年已经生产7500万吨。 澳大利亚2019年液化天然气的总发货量比2018年增长了11.4％，这主要归因于日本INPEX运营的Ichthys项目的产量增长。 2019年澳大利亚液化天然气出口是世界其他LNG快速增长的生产商美国的两倍以上。 美国能源信息署预计美国在2019年的出口量为3430万吨。
秘鲁12月份LNG出口下降
秘鲁在Pampa Melchorita的液化天然气出口在12月份有所下降。 12月，总共装载了824234立方米的液化燃料。 这与2018年11月的出口量相比下降了11%，当时该码头总共出口了926698立方米的液化天然气。
英国LNG进口码头将接收4船货
根据米尔福德港港务局(Milford Haven Port Authority)公布的航运数据，四批货物中的第一批由装载量为16.5万立方米的“荣耀能源”号LNG船运输。 于1月8日在英国龙港LNG码头交付。 第二艘装载量为173,400立方米的BW Lilac号运输，在位于德克萨斯州钱尼尔能源公司的Corpus Christ出口码头装载了一批货物，并于1月9日停靠在南胡克LNG码头。 第三批货物正在由Q-FlexLNG船Fraiha号运输。 这艘船是在卡塔尔拉斯拉凡综合设施装载的，计划于1月12日交付至南胡克LNG设施。 最后一批由Hoegh Giant FSRU公司运输，将于1月14日抵达英国交付。
乌克兰去年天然气消费量同比下降7%
据乌克兰国家通讯社2020年1月3日基辅报道，2019年乌克兰的天然气消费量比2018年下降了7%； 乌克兰去年天然气进口量同比增加了35%。 去年通过主要管道向乌克兰各类消费者输送了264亿立方米天然气，2019年乌克兰进口了142亿立方米天然气。 去年乌克兰本国的天然气产量下降了1%。
【项目】
亚马尔专用比利时LNG转运罐投用
据1月7日Gas Processing 报道，诺瓦泰克的亚马尔项目已经开始在比利时泽布吕赫LNG终端使用专用的LNG转运罐。 该专用LNG罐是专门为亚马尔LNG转运需求而建造的，其容量为18万立方米，使该项目能够转运高达800万吨/年的LNG。
保加利亚收购希腊LNG终端20%股份
据天然气加工网站1月8日消息保加利亚将收购希腊北部一个LNG终端20%的股份，以摆脱对俄罗斯天然气的完全依赖。 预计美国和卡塔尔将是该设施LNG的主要供应商。 根据这项交易，国有天然气公司Bulgartransgaz将收购希腊能源公司Copelouzos 20%的股份，该公司正在希腊城市Alexandroupolis附近开发一个浮式LNG设施。 该LNG终端预计年产能约为61亿立方米，其目标是通过互连的希腊-保加利亚（IGB）天然气管道向东南欧供应天然气。
印度公司支付莫桑比克LNG项目资金
据1月8日印度时报报道，印度石油天然气公司与巴拉特石油公司和印度石油公司（Oil India）已经开始向莫桑比克LNG项目支付大约20亿美元的款项。 这三家印度国有企业共拥有莫桑比克天然气项目30%的参股权益，将斥资约150亿美元开发气田和液化项目。 在60亿美元的股权构成中，印度公司将贡献约30%（略低于20亿美元）。 印度石油天然气公司拥有该项目16%的参与权益，将支付约10亿美元，而巴拉特石油公司和印度石油公司将分别以10%和4%的权益共同出资约10亿美元。
Pavilion进军欧洲开展LNG和天然气业务
据油气技术1月9日消息称，Pavilion能源公司已宣布收购伊贝德拉公司的LNG和天然气资产组合，并宣布将在欧洲开展业务。 自此Pavilion能源公司正式开始向英国和西班牙提供LNG贸易和天然气供应。
尼克尔斯与Gasrec共同打造LNG站点
1月7日Gas World报道，尼科尔斯运输公司与Gasrec一起在英国肯特打造了一个LNG加气站，将为从当地经销商Haynes Trucks的订购的10辆Stralis NP 460 6x2牵引车提供燃料。 尼科尔斯遵循了一个主要的自营车队和第三方物流车队的稳定策略，采用更清洁和更低成本的燃料。
桑普拉与沙特阿美签署亚瑟港LNG出口项目协议
据天然气加工新闻网1月6日报道，桑普拉能源公司(Sempra Energy) 和沙特阿美宣布就位于德克萨斯州杰斐逊县的正在开发中的亚瑟港液化天然气出口项目签署一个临时项目参与协议（IPPA）。 亚瑟港液化天然气项目预计将包括两条液化生产线，以实现长期出口约1100万吨/年的液化天然气。 亚瑟港LNG是桑普拉在北美的五个战略位置的LNG发展机会之一，也是SempraLNG开发LNG基础设施所需的一个组成部分，该基础设施向全球液化天然气市场每年出口4500万吨清洁天然气。
Flex LNG的新船在韩国大宇造船厂下水
据全球天然气网站1月6日报道，Flex LNG公司新建的LNG货船将在韩国大宇造船和海洋工程(DSME)船厂下水。 编号为2480的新船已于1月5日正式投入使用，新船名为Flex Resolute号。 Flex Resolute号是一艘装载量为173,400立方米二冲程船，配备了完整的再液化系统(MEGI-FRS)，给出的蒸发率(BOR)为0.035%。
西班牙Baleària在瓦伦西亚港建LNG加注设施
据世界天然气1月7日消息，西班牙航运公司Baleària已使用多卡车装运（MTTS）系统在瓦伦西亚港口启动了LNG加注设施。 在测试过程中，天然气供应给了Baleària公司的Hypatia deAlejandría号船舶，该船舶目前在瓦伦西亚、伊比沙岛和帕尔马之间的航线上运行。 该系统的输送速度在每小时80至120立方米之间，具体取决于所用储罐的泵送特性。
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