由赫伯罗特、阳明、ONE和HMM组成的联盟，宣布了2021年新的航线服务网络，旨在为需求激增的贸易航线提供更大的运力。
THE Alliance联盟的航运公司在一份联合声明中表示，将在即将到来的4月开始生效的网络服务，已经进行了评估和重新配置，以确保更好的频率、更具竞争力的运输时间和全面的港口覆盖范围。
THE Alliance更新后的服务网络将进行以下挂靠：
■ 亚洲-北欧
FP1仍然服务于亚洲–欧洲和亚洲–跨太平洋西海岸的贸易航线
港口挂靠：TPWC –清水–神户–名古屋–东京–新加坡–（苏伊士）–鹿特丹–汉堡–勒阿弗尔–（苏伊士）–新加坡–神户–名古屋–东京– TPWC
FE2港口挂靠：釜山–上海–宁波– SPRC – SPRC –新加坡–（苏伊士）–丹吉尔–南安普敦–勒阿弗尔–汉堡–鹿特丹–丹吉尔–（苏伊士）–新加坡– SPRC –釜山
FE3港口挂靠：SPRC –厦门–高雄– SPRC –（苏伊士）–鹿特丹–汉堡–安特卫普–南安普敦–（苏伊士）– Jebel Ali –新加坡– SPRC – SPRC
FE4港口挂靠：青岛–釜山–宁波–上海– SPRC –（苏伊士）–阿尔赫西拉斯–鹿特丹–汉堡–安特卫普–鹿特丹–阿尔赫西拉斯–（苏伊士）–新加坡–青岛。
FP2仍服务于亚洲–欧洲–太平洋西海岸的服务，港口挂靠如下：TPWC –香港– 林查班 – 盖梅港 –新加坡–科伦坡–（苏伊士）–鹿特丹–汉堡–安特卫普–伦敦–（苏伊士） –吉达–新加坡–林查班 – 盖梅港–香港–盐田–TPWC。
■ 亚洲-地中海
MD1港口挂靠：青岛–釜山–上海–宁波– SPRC –新加坡–吉达–（苏伊士）–达米埃塔–巴塞罗那–巴伦西亚–热那亚–达米埃塔–（苏伊士）–吉达–新加坡– SPRC –青岛。
MD2港口挂靠：釜山–青岛–上海–宁波–高雄– SPRC –新加坡–（苏伊士）–比雷埃夫斯–热那亚–拉斯佩齐亚–Fos–巴塞罗那–比雷埃夫斯–（苏伊士）–新加坡– SPRC –釜山
MD3港口挂靠：釜山–宁波–上海– SPRC –新加坡–吉达–（苏伊士）–阿什杜德–伊斯坦布尔–伊兹密特– Aliaga –Mersin–（苏伊士）–吉达–新加坡–高雄–釜山
■ 跨太平洋–西海岸
FP1仍服务于亚洲–欧洲–太平洋西海岸的轮换服务，其港口挂靠如下：欧洲–新加坡–神户–名古屋–东京–洛杉矶/长滩–奥克兰–东京–清水–神户–名古屋–东京–新加坡–欧洲。
PS3仍服务于亚洲–印度次大陆–泛太平洋西海岸的轮转服务，港口挂靠如下：Nhava Sheva – Pipavav –可伦坡– 巴生港–新加坡– Cai Mep –海防–盐田–洛杉矶/长滩–奥克兰–釜山–上海–宁波–蛇口–新加坡–巴生港– Nhava Sheva。
PS4港口挂靠：厦门–盐田–高雄–基隆–洛杉矶/长滩–奥克兰–基隆–高雄–厦门。
PS5港口挂靠：宁波–上海–洛杉矶/长滩–奥克兰–东京–宁波。
PS6港口挂靠：青岛–宁波–釜山–洛杉矶/长滩–奥克兰–神户–青岛。
FP2仍服务于亚洲–欧洲–太平洋西海岸的轮换服务，其港口挂靠如下：欧洲–吉达–新加坡–林查班–盖梅港 –香港–盐田–洛杉矶/长滩–奥克兰–香港–林查班–盖梅港新加坡–可伦坡–欧洲。
PS8港口挂靠：上海–光阳–釜山–洛杉矶/长滩–奥克兰–釜山–光阳–仁川–上海。
PN1港口挂靠：厦门–高雄–宁波–名古屋–东京–塔科马–温哥华–东京–神户–名古屋–厦门。
PN2港口挂靠：新加坡–林查班–盖梅港–海防–盐田–塔科马–温哥华–东京–神户–新加坡。
PN3港口挂靠：香港–盐田–上海–釜山–温哥华–西雅图–釜山–高雄–香港。
PN4港口挂靠：青岛–宁波–上海–釜山–鲁珀特王子–塔科马–温哥华–釜山–光阳–青岛。
■ 跨太平洋–东海岸（经巴拿马和苏伊士运河）
EC1港口挂靠：高雄–香港–盐田–上海–釜山–（巴拿马）–曼萨尼约–萨凡纳–查尔斯顿–诺福克–曼萨尼约–（巴拿马）–罗德曼–高雄。
EC2港口挂靠：青岛–宁波–上海–釜山–（巴拿马）–卡塔赫纳–纽约–诺福克–威明顿–萨凡纳–查尔斯顿–卡塔赫纳–（巴拿马）–釜山–青岛。
EC4港口挂靠：高雄–香港–盐田–Cai Mep –新加坡–（苏伊士）–纽约–诺福克–萨凡纳–查尔斯顿–纽约–（苏伊士）–新加坡–高雄。
EC5港口挂靠：Laem Chabang –Cai Mep–新加坡–可伦坡–（苏伊士）–哈利法克斯–纽约–萨凡纳–杰克逊维尔–诺福克– Halifax –（苏伊士）– Jebel Ali –新加坡– Laem Chabang。
EC6港口挂靠：高雄–香港–盐田–宁波–上海–釜山–（巴拿马）–休斯敦–莫比尔–新奥尔良–（巴拿马）–高雄。
■ 亚洲-中东/红海
AG2港口挂靠：上海–宁波–厦门–蛇口–克朗港– Jebel Ali –哈马德–乌姆·卡斯尔– Hamad – Jebel Ali –新加坡–上海。
AG3港口挂靠：青岛–釜山–上海–宁波–高雄–蛇口–新加坡– Jebel Ali –达曼–哈马德–朱拜勒–阿布扎比–苏哈尔–吉朗港–新加坡–香港–青岛。
AR1港口挂靠：釜山–上海–宁波–蛇口–新加坡–吉朗港–吉达–亚喀巴– Sokhna –吉达–新加坡–釜山。
此外，THE Alliance还将推出东海岸6号环线（EC6），首个直接无缝连接美国海湾和亚洲关键港口的服务。根据联盟的一份声明，这一决定仍有待监管部门的批准。
此外，联盟成员还宣布了他们打算部署大型集装箱船以提供最频繁服务的意图，如通过使用13,500TEU船只将EC1和EC3服务合并。
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