新加坡Grand Banks Yachts（大银行家游艇）继第一艘GB85首次试航成功后，该公司已经确定了这艘先锋长途巡航艇的内部细节。正如人们对这类游艇的期望一样，每一艘GB85都将根据船主的个人需求，基于该模型的人体工程学开放式平台建造。每一款 GB85 都将反映出该公司对完美的不懈追求、65年来，该公司一直致力于提供世界知名的工艺和经得起海水环境考验的永恒室内装修。
与所有新的GB船型一样，GB85得益于近七十年来建造巡航设计和交付7000多艘游艇所获得的无限知识。无论是关注最大限度的储存，允许充足的新鲜空气流通，还是确保海上和锚地的舒适，GB85中没有一个细节被忽略。
22英尺的横梁为客人和船员提供一系列内部配置和便利设施。在长途巡航时，特别注重社交和隐私。
Grand Banks Yachts 首席执行官马Mark Richards)表示：“首先，我们专注于在进行长航时如何打造卓越的长途巡航艇。” “这意味着在经过通道时的节奏，并创造各种空间，让你可以与其他人分开。船上的一些人专注于驾驶船只，其他人正在放松，而另一些可能正在睡觉。这种方法满足了设计如何结合在一起的诸多方面。”
下一个目标是关注停泊或停靠在码头时的舒适度。Grand Banks 确保了一个任务不会因为另一个任务而妥协。甲板被安排为户外用餐和娱乐。在主沙龙的超级舒适的休息室座位区优化了主甲板和后甲板之间的空间，利用了船的整个横梁的配置，既开放又私密。 360° 视线是 Grand Banks 的标志，宽敞的窗户与电动开启的后窗相结合，让客人几乎可以从 GB85 主沙龙或用餐区的任何位置观看周围环境。
Grand Banks 团队认为如果您能打开窗户，享受目的地的新鲜空气、景色和气味，那么早晨的停泊会更令人难忘。1号船体采用了Skylounge版本，GB85也采用了开放式舰桥配置，提供了较低的前部舵区。
Skylounge版本将厨房放置在挡风玻璃的后面，为厨师提供了难以置信的视野。这种安排允许在码头上进行或娱乐时，更好地利用空间和利用率。内部用餐区位于厨房和主沙龙之间，配有定制的手工家具。
额外的空中休息室沙龙与许多 60 英尺的主甲板沙龙区相媲美，提供了第二个独立的休息区。当大人们在楼下享受愉快的晚餐和交谈时，孩子们可以在楼上的休息室放松，配有额外的冰箱和食品储藏室。升高的掌舵区域是向前的，在航行中可以舒适地容纳四名成年人。
“我们的方法是建造精美的内饰，具有永恒的感觉，让几代船主都拥有自豪感。这种设计的目标是以 21 节的速度巡航 900-1,000 海里，且无需加油。我们为团队在这里取得的成就感到非常自豪，也很高兴向世界展示这艘令人难以置信的新游艇的能力。” Mark Richards说。
Grand Banks Yachts'的故事始于70年前的香港，创始人是美国侨民Robert Newton。到 1962 年，Robert将蓬勃发展的企业搬到了将军澳。以“American Marine”的名义，他和他的儿子们开始建造重型帆船和大型机动游艇。1995年，工厂迁至马来西亚。经过扩建和改造的工厂现在采用了造船业中最先进的系统和技术。