中老铁路是人民生活便捷的纽带，共享机遇共赢发展的纽带，承托幸福开创未来的纽带，乘着“一带一路”倡议的东风，这一种重要纽带必将联通更远、造福更广。
中老铁路客货忙 张梓曦 王潘博 摄。
彩云网评特约评论员 霍弗
中老铁路开通满8个月，多项客货运输数据创新高。截至8月2日，累计发送旅客554万人次，其中国内段484万人次、老挝段70万人次；累计发送货物600万吨，其中跨境货物106万吨。“钢铁长龙”架起的不仅是便利通道，更是共享机遇、共同发展的重要纽带。
中国力量架起“钢铁长龙”。中老铁路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，是第一个以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。要想富先修路，修起好路开快车。在“一带一路”倡议下，中国发挥自己的基建优势，高质量建设好中老铁路，从万象至中老边境的旅行时间缩短至4小时以内。7月，全线发送旅客145万人次，创单月历史最高；日均发送旅客4.6万人次，并创单日5.6万人次的新高。旅客发送量创新高，充分体现人民需要，中国力量为沿线人民生活便利与幸福提供了有力支撑。
中老铁路赋能“春城”发展。在云南努力建设面向南亚东南亚辐射中心的大背景下，中老铁路给昆明带来更多发展机遇。目前，国内已有21个省（区、市）先后开行中老铁路跨境货物列车，货物运输覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区，运输货物从开通初期的100余种提升到1200余种。与此同时，随着2022中国国际旅游交易会在昆明举行，“铁路+旅游”“坐着火车游云南”中老铁路旅游项目也成为备受瞩目的亮点。中老铁路畅通贸易血脉流动、产业技术革新、资源优势互补，为昆明相关产业发展注入强劲动力。
“钢铁长龙”架起发展纽带。“一花独放不是春，百花齐放春满园。”促进互联互通、坚持开放包容，我们才能携手战胜前进道路上的风险挑战，实现互利共赢、共同发展。随着中老铁路通车运行，这“一带一路”、中老友谊的标志性工程，正在为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑。而“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”等铁路国际运输新模式，也在不断增强中老铁路辐射效应和跨境货运能力，让更多企业享受中老铁路带来的机遇和利好。中老铁路经济纽带作用正强力释放，推动构建开放型世界经济。
“一桥飞架南北，天堑变通途。”中老铁路作为泛亚铁路的重要骨干，为区域内国家互联互通创造新机遇。中老铁路是人民生活便捷的纽带，共享机遇共赢发展的纽带，承托幸福开创未来的纽带，乘着“一带一路”倡议的东风，这一种重要纽带必将联通更远、造福更广。
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