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新加坡汽柴油行情上扬 国内出口企业利润空间增加

据金联创监测成品油进出口套利数据显示,2021年12月,国际原油期价震荡上行,新加坡汽柴油价格随之走高。而本月国内零售价兑现两轮下调,主营成品油价格承压回落。整体来看,成品油价格呈现外涨内跌格局,令理论进口利润空间收窄,出口利润空间扩大。

进口利润:12月份,新加坡进口套利空间整体呈现收窄趋势。具体来看,本月国际原油期价震荡上行,新加坡汽柴油价格随之上扬。而国内零售价格连续兑现两轮下调,且累计跌幅较大,形成利空打压。国内局部疫情继续影响汽油消费,且供应充足,华南汽油行情承压下行,从而令进口利润空间收窄。华南地区柴油现货资源仍不充裕,限制价格下行空间,故进口利润有所下滑但降幅不大。从均值来看,本月华南地区新加坡汽油进口利润均值为571/吨,盈利环比下跌50元/吨;柴油进口利润均值为1299元/吨,盈利环比增加76元/吨。

出口利润:12月份,汽柴油出口亏损空间整体呈现缩小趋势。具体来看,本月国内成品油调价窗口兑现两轮下调,主营汽柴油出厂价格大幅走低。由于国际原油期价震荡上行,新加坡汽柴油市场维持走高趋势,由此来看,国内油价下滑而出口价格上升,汽柴油出口利润亏损额度明显收窄。从均值来看,本月国内汽油出口利润均值为-418元/吨,亏损环比增加63元/吨,柴油出口利润均值为-523元/吨,亏损环比减少38元/吨。

后市而言,2022年1月份,国际原油市场正处于传统意义上的消费淡季,加之新旧年交替之际节假日众多,因此需求整体处于较弱的阶段,原油价格或呈现偏弱态势,新加坡汽柴油价格存在回落预期。国内成品油需求也进入年内需求淡季,临近新年柴油需求疲软,汽油则受疫情影响存在一定不确定性,行情或有所下行。整体来看,国内外汽柴油行情走势或相似,预计1月汽柴油进出口套利空间变动减弱。