波音公司昨天公布了其有史以来最大的亏损，因为737 Max危机仍在继续，该公司警告称，如果停飞时间延长得更长，可能会被迫暂时停止生产。
今年3月，在两起造成346人死亡的致命空难后，Max在全球范围内停止服务。自那以来，这家航空巨头的麻烦不断增加，它已经拨出近50亿美元(合70亿新元)来补偿客户。
但波音可能不得不暂停生产这款飞机的警告震动了华尔街，在上午晚些时候与波音高管召开的电话会议上，这一警告加剧了围绕该公司前景的阴云。
波音首席执行官穆伦伯格(Dennis Muilenburg)表示，最大限度的恢复是一个“复杂”的多监管过程，“需要时间来完成”。
“我们对必须做的工作有明确的理解，但时间表仍存在不确定性。”
波音公司公布第二季度亏损29亿美元，与去年同期22亿美元的利润相比大幅下降。
上周，该公司宣布税后拨出49亿美元，用于补偿航空公司取消航班和飞机延误的损失。
与此同时，上一季度的营收下降35.1%，至158亿美元，反映出由于畅销机型737 MAX停产而遭受的打击。
投资银行Cowen的分析师指出，另一大销售商波音787的生产“表现强劲”，但指出该公司推迟了正在开发的新型长途客机777X的首飞。
该公司将延误归咎于通用电气制造的发动机出现的问题。(法新社