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与建设一线的党员们一起对话初心

火热工地,赤诚向党。

4月13日,重庆晨报·上游新闻联动38个区县、两江新区、高新区、万盛经开区以及机关、企业启动的“对话初心——万名党员重读入党申请书”活动,社会各界反响强烈。

5月27日,“万名党员重读入党申请书进万家”第二场线下活动将走进重庆市黔江区,来到重庆至黔江铁路项目工地,与建设一线的党员们一起对话初心。

活动走进工地

听建设者讲述他们的入党故事

“1+38+N”对话初心——万名党员重读入党申请书活动,是在中国共产党建党100周年之际,重庆晨报·上游新闻联动区县、机关、企事业单位的一次大型融媒体联动报道。

除了开展线上活动,“万名党员重读入党申请书进万家”线下活动,将走进机关、区县、街道、社区、学校、企事业单位,通过看一次视频、重读入党申请书和初心来一次对话、为民办一批实事、重温一次入党誓词等方式,为党员上一堂具有特别意义的党课。

5月27日,“万名党员重读入党申请书进万家”将来到位于黔江区的重庆至黔江铁路项目工地,来自中铁八局集团第一工程有限公司的党员代表——总工程师朱张毅和专家型工人谢强,将在现场重读入党申请书,为大家讲述他们的入党故事。

为了“1小时高铁”

抢工期抓落实

作为中国中铁旗下成员企业,中铁八局一公司创立于成渝铁路开工建设之时,先后承担了京沪、成昆、成渝等多条高速铁路的建设。在新加坡、科威特、老挝等地,同样留下了一大批具有国际影响力的精品工程。

此次修建的重庆至黔江铁路,是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,是成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道。

铁路全线位于重庆市境内,从重庆站引出,向东经重庆市渝中区、南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县,止于黔江区,正线全长269.521km,2020年2月开工,2025年7月底建成。

该铁路建成后,将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白,重庆中心城区到黔江之间将实现“1小时高铁”。

作为项目施工方,中铁八局一公司承建的重庆至黔江铁路站前工程13标段位于黔江区,全长25.56km,包括桥梁11座、隧道3座、车站1座,桥隧比达84.2%。

施工过程中,正阳镇隧道将穿越一处已闭矿的煤矿,要克服岩层破碎、岩溶、渗水及瓦斯等不利条件;葡萄沟右线大桥将跨越目前正在运营的线路,届时将采用大型吊装设备作业施工确保营业线路安全。

为此,中铁八局一公司的100余名管理人员、400多名作业人员自项目启动之时,始终坚守一线,克服了疫情、高温、洪涝等不利因素,争分夺秒抢工期,凝心聚力抓落实,只为项目早投用、早见效。

此次“万名党员重读入党申请书进万家”活动,重庆晨报·上游新闻将展开报道,敬请关注!

重庆晨报·上游新闻记者 王梓涵