作为由金城引进的车型，Adiva 在欧洲范围内的倒三轮摩托销量不俗，甚至作为新加坡的警用摩托之一。
在今年国内放开倒三轮上牌之后，在前段时间Adiva 正式在国内引进了AD1 & AD3 ；前者排量只有199cc，后者399cc ；国内售价，前者4.98万，后者7.98万；虽然看上去倒三轮体积庞大，但实际上因为结构原因，它的稳定性是远高于两轮摩托的，并能够轻易的进行类似压弯之类的操作。
本篇主要讲一下AD3 400。
双轮前端带叉臂支柱和独立悬架。
带有可折叠的顶棚（这点是具有专利的，也是Adiva和其他倒三轮品牌的核心竞争力）。但这个功能真的看起来很山寨，参看国内街头上两轮电瓶车安装的顶棚。
大挡风玻璃可以给你遮风挡雨，并且具有雨刮器。
90L的尾箱可以容纳两个头盔和顶棚（顶棚折叠后的一部分）。
399cc水冷四冲程单缸发动机，最大扭矩38.1NM，采用CVT 变速器。
左右两个模拟仪表，中间一个LCD 显示屏，可以显示更多车辆数据
座桶下方是油箱，所以储物空间主要集中在后尾箱和前手套仓
前置的储物空间还是不小的，放点常规的用品也不错，另外车辆龙头锁附近还有两个出风口。
Adiva公司于1996开始在意大利创建，并于2001开始生产。在2008开始在台湾建厂生产，而总部和研发设施仍在意大利。两年后2017年，Addia在中国开设了另一个生产基地。从01年-06年，Adiva 这个品牌的摩托车是在欧洲认为比宝马的C1更好的摩托车。
对于已经开售的Adiva ，7.98万购买一辆倒三轮400cc排量的摩托车，你觉得合适吗？
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