星巴克 (Starbucks) 周四下调了长期收益预期，并向投资者概述了一些增长战略，其中包括与Uber Eats在美国建立新的配送合作关系，并将其在中国的业务扩大一倍。
这些内容是在纽约的一次投资者会议上发表的，是首席执行官 Kevin Johnson 自去年接替舒尔茨 (Howard Schultz) 担任星巴克首席执行官以来首次对外发布公司发展的重要信息。
星巴克股价周四收盘上涨 1%，但在盘后交易中下跌近 3%，目前市值近 830 亿美元，自年初以来已上涨 16%。
该公司重申了 2019 财年的财务目标。不过，该公司目前预计，较长期而言，经调整后的每股收益每年至少将增长 10%。此前，该公司预测在此基础上增长 12%。
星巴克表示，长期合并收入增长将在 7% 至 9% 之间。
星巴克新任首席财务官 Pat Grismer 也表示，星巴克与雀巢的咖啡联盟将在 2020 和 2021 财年增加其调整后的每股收益，在这两年帮助将星巴克的增长至少提高到 13%。
今年5月，雀巢同意向星巴克支付 71.5 亿美元现金，获得其包装咖啡和茶在全球的独家销售权。
周四，星巴克表示将与 Uber Eats 合作，将拿铁送到顾客家门口。该公司首席运营官 Roz Brewer 在会议期间表示：「在汽车外卖不可行的地方，我们正在测试送货平台。」
星巴克在中国已经有一个配送计划叫「专星送」，目前在 30 个城市的 2000 家门店开展服务。而通过 Uber Eats，该公司预计将把星巴克的快递业务扩大到美国四分之一的地区截至第二季度末。
星巴克一直在努力让顾客以更高的频率光顾它的咖啡店。尽管销售一直很好，但客流量仍然停滞不前。问题的一部分在于该品牌在美国运营的 14000 多家门店。拥有如此多的门店可能会挤占销售，导致单个门店的交易减少。
星巴克还面临着与顾客的关系问题。最近，顾客对星巴克有限的时间供应感到犹豫。
送货上门是星巴克吸引顾客在店内消费的又一手段。数字和移动订单往往会给餐馆带来更高的收入，而外卖订单往往主要通过这些渠道下单。
其他快餐连锁店麦当劳 (McDonald's) 和拥有塔可钟 (Taco Bell)、肯德基 (KFC) 和必胜客 (Pizza Hut) 的百胜餐饮集团 (Yum Brands) 也加入了外卖行业，分别与优步餐饮 (Uber Eats) 和 Grubhub 合作。
不过，约翰逊说，并不是所有的饮料都可以送货上门，因为它们可能不能很好地运输。他举了一杯加了很多泡沫的卡布奇诺为例，说明这种饮料是不是适合配送。
「我们对此考虑得非常周到。」约翰逊说。
布鲁尔在接受美国媒体采访时表示，该公司希望其快递业务能够盈利，因为这将增加公司运送产品的成本。有一件事可能会有所帮助，那就是客户在收到货后是否会下更大的订单。他说，“我们现在很受鼓舞，但我们正在非常仔细地监控这一点。”
负责国际渠道开发和全球咖啡和茶业务总裁 John Culver 表示，在中国，星巴克为冷热饮料、防篡改包装和保鲜容器设计了防溢盖子，可以让热饮和冷饮保持恒温。
约翰逊表示，他的重点是「做星巴克最擅长的事情，建立大型战略合作伙伴关系，以补充我们最擅长的事情，从阿里巴巴到雀巢 (Nestle)，再到全球咖啡联盟 (Global Coffee Alliance)，再到现在的 Uber Eats。」
今年早些时候，星巴克与阿里巴巴合作，在中国提供食品和咖啡的外卖。中国是星巴克增长最快的市场，计划在未来四年将其在中国市场的占有率提高一倍，这将使星巴克从 150 个城市的 3600 家门店增加到 230 个城市的 6000 家门店。
目前星巴克在中国国内受到了来自瑞幸咖啡的积极挑战，后者通过发放打折扣优惠券赢得了一部分市场。12 月 12 日，瑞幸咖啡宣布完成 2 亿美元 B 轮融资，本轮融资过后，瑞幸估值已达 22 亿美元。愉悦资本、大钲资本、新加坡政府投资公司 GIC、中金公司等为参投公司。
瑞幸咖啡的本轮融资距离上次融资不到半年，7 月 11 日，瑞幸咖啡宣布完成 2 亿美元 A 轮融资，投后估值为 10 亿美元。
*头图来自 TECH2IPO/创见