我一直有一个疑问，为什么新加坡高速能上摩托车？
虽然标识90公里，但还是有很多平均车速100左右车辆，万一哪个马路杀手行驶中有一点闪失，就可怕了。
再加上摩托车中间飞速穿梭，一个不小心，遭殃的可都是摩托啊。
堵车咱不说，车蹭了咱也不提，就说说这肉包铁与铁包肉之间的摩擦，轻则流血包扎，重则入院死亡，你说政府到底是如何考量的呢？
不过话说，其实在中国，交通局与车管所也是允许摩托车上高速，但是需要全被武装，而且需要提前报备。
但中国的摩托车手是不会考虑上高速，因为确实太危险了，即使有也是少之又少。
中国高速上摩托车的标准
其实也怪不得新加坡政府，大部分骑摩托的来自马来西亚，而新马大桥高速也没有普通公路，骑车高级摩托车，又怎能不展示下自己的车速？又怎么对得起屁股下面的座驾呢？
只可惜高速上太多汽车碍事，一个不小心就不知道下一秒自己去了哪。
就像这两天，1月20号上午11点半AYE to MCE地下隧道这段路程上，前方一辆本来行驶在最右边快速路上的汽车，由于前方汽车突然刹车，尾随车辆并没有停车，索性突然转道，导致后方摩托来不急闪躲，整个摩托车飞向它的屁股。
瞬间摩托骑手飞上了汽车顶，而摩托上的姑娘直接飞过汽车，摔倒了汽车头前面。
骑手也不顾自己安慰，从车顶跳下来赶紧去看飞到车头的姑娘，还好有意识，但姑娘一直拍着地板叫疼。
涉及此事件的前方两部汽车以及追尾摩托被送往医院，等待交通警察的案件处理。
在新加坡虽然某些路只有高速，还望所有摩托车手一定不要开快车，慢一步合家欢乐呀。