位于东山岛东北部铜陵镇铜山古城，是闽海五大水寨之一，是福建著名的风景名胜区之一。这是一座建在海岛上的古城，一座固若金汤的石头城池，今天要讲述的是当年扬名海上的铜山船队的故事。
古城建在海岛上，六百多年前，东南沿海倭寇猖獗，为稳固海疆，明朝将领周德兴奉朝廷之命，来到福建南部的东山岛上囤兵驻守，用岛上处处可见的坚硬岩石，建起了一座固若金汤的石头城池，取名“铜山”。
船是海岛人家的生活必需品，在铜山，造船叫作钉船，与其他福船不同，铜山海船安装着一双大眼睛，叫龙眼。安装这种龙眼是很有讲究的，如果是商船，龙眼要向上看，观天测云，认清方向。渔船龙眼要往下看，它要看鱼群，看到更多的鱼。
铜山港海岸线长达二十多公里，自古以来便是军船、渔船和商船停泊的天然良港，海运业十分发达。铜山商船游走南北，把布匹、木材等货物，运送到各大港口。
海运的繁荣，让古城出现了许多富庶的航运家族。码头街的孙家大厝正在进行一场祭祖仪式。鸦片战争后，中国沿海被迫开港，外国列强的兵船和商船在海面上耀武扬威，那时，孙家先祖孙有全正在从事布匹生意。
孙有全平时做生意都是在潮汕地区坐船往返，他目睹了外国列强的船舰横行霸道，本地区的一些民船运输受到了排挤，逐渐凋零。祖辈世代耕耘的海上家园被肆意践踏，让孙有全悲愤不已。
对抗屈辱最好的办法就是强大自己，这个普普通通的生意人决定，拿出全部家产发展海运，先后建造了八艘大型商船。在当时的条件下，这些商船都是百万吨级以上的大商船。
海面上危机四伏，不仅有列强船只横冲直撞，凶残的海盗也频繁出没。为了确保船队安全，铜山商船每次航运都结伴而行。与孙有全船队结伴的是古城人黄献珍的船队，两支船队船头分别漆上红色和青色，插上红龙旗和青龙旗，几十条商船威风凛凛，多次合力打退海盗。有一次，船队到了天津港，看到海盗船正在打劫一艘货船，红龙船队和青龙船队立刻掉转船头围攻海盗船。
铜山人战风浪长大的，特别是东山历来就受倭寇的骚扰，对海盗有深仇大恨。海盗船看到这么多船，又是青的，又是红的，海盗吓坏了，仓皇出逃。
经此一战，铜山船队扬名海上，海盗望风而逃，一百多艘铜山商船劈波斩浪，往南直抵越南和新加坡，往北到达朝鲜，东面则往来于澎湖和高雄，称雄一时。