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新平台打造|纯电小休旅现代 Ioniq 3

Hyundai推出基于E-GMP电动车专用平台的首款作品Ioniq 5后,在全球市场上获得广泛好评;该平台第二款作品为纯电轿跑车Ioniq 6目前也已经推出,台湾预计明年上市;第三款作品则是七人座纯电休旅车Ioniq 7,目前已经推出概念车,预计2023年海外发表。上述基于E-GMP电动车专用平台打造的都是中大型车款,中小型或小型车款则将采用IMA电动车平台打造,预计2025年在新加坡工厂生产该平台首款作品Ioniq 3(暂称),该车车身尺码预计与Kona差不多,可视为Kona EV电动车的后继车款。

纯电轿跑车Ioniq 6预计明年底台。

Hyundai在今年三月初的2022 CEO投资者日线上活动中,首次对外界公开IMA平台的规划,它是由E-GMP改良而来的全新电动车模组化平台。受益于模组化设计,它将能像E-GMP平台用运在多款车型上;同时,原厂也预估模组化设计能让电动车生产成本降低约四成。IMA平台预计将推出9种不同电池模组,与5种动力系统,之后该平台作品将由这些电池与动力系统去排列组合。

新加坡现代汽车集团创新中心预计今年底落成。

据悉,IMA平台首款作品为小型跨界休旅车,车身尺码与Kona EV差不多,定位在Ioniq 5之下,目前暂称Ioniq 3。随着Hyundai在新加坡的现代汽车集团创新中心(Hyundai Motor Group Innovation Center in Singapore, HMGICS)将于年底完工,新加坡当地媒体指出,该工厂将开始生产Ioniq 5,预计2025年开始生产Ioniq 3,之后将销往东南亚国家协会的会员国,以及邻近亚洲市场。


IMA全名为Integrated Modular Architecture,模组化的设计让该平台拥有极佳的延展性。

原厂设计总监SangYup Lee表示,Ioniq 3将基于全新电动车平台(IMA)打造,将拥有一流的轴距。宽敞的车内空间为设计师开辟了许多新的可能性,让Ioniq 3成为一款真正独特的电动汽车。但IMA平台规格可能无法支援V2L、太阳能车顶、电子车外后视镜等功能。