这趟旅程计划了很久，三个星期之前我们就一直盯着手机屏幕，看绿岛的天气有没有变化，是下雨还是阴天，风大还是风小。
比我们早一个星期去的朋友，到了台东才被通知船开不了，我们胆战心惊，一直不敢下定决心要出发。
直到出发前的三天，天气逐渐稳定了。我们也打电话给民宿老板，得知如果不能去也会退定金，只是会扣一百台币的手续费。我们便下定决心要出发了。
因为没有事先订火车票，我们只能刷悠游卡进站，想着上自强号蹭个座位。没想到这个座位一蹭就蹭到了终点站，有几个位置一直都没有人。
路上
我坐在窗边，火车路过宜兰和花莲，大海在阳光下荡漾，美得又秀气又磅礴。有时会路过成片的农田，飘荡的芒草，天气好到让我觉得之前的忧虑都是多余，阳光下面的铁轨散发出古朴的光泽，这一路的前程都无忧。
窗外
农田
到了台东车站有人来接我们去富基渔港，然后便要乘船出海，去往绿岛了。看攻略的时候经常能看到“整船人都在吐”，我一开始还有点害怕，进了船舱之后发现里面并没有那种密闭空间常有的令人作呕的气息，心神便放松下来。
船摇摇晃晃地开了，我盯着窗外看了几眼就开始觉得头晕，便闭上眼睛，把音乐放到最大声，抓紧手把，默默地想着“我不存在我不存在”。海浪一直往窗户上拍打，船体震荡着像在坐海盗船。
绿岛之星三号
我左边的人在兴奋地拍照，右边的人开船五分钟就开始吐，后面的人一直在尖叫并且吐，前面的阿叔在跟老婆视频，告诉他老婆：“哈哈哈你看后面的那些学生，她们不行啦。”。
半个小时候所有人都开始吐，我已经迷迷糊糊地要睡着了，随着海浪波动着我的身体。突然听见“只剩十九分钟啦。”，我惊醒过来，发现船渐渐地稳了下来，而我右边的人，还在吐。
下了船，我同学依然在吐，喝了口水也吐了出来，大家都在说：“呜呜呜，下次一定要坐飞机。”。
不管怎么样总归是到了，但由于晕船，我们还是在民宿休息了两个小时才出发。
老板娘带我们去挑电动车，我们一行三人，只有一个人会骑电动，于是我便自告奋勇地学起了电动车。那里的小电动都很破，要么没有尾灯要么刹车不好，我的车不仅刹车不好而且灯罩也晃晃悠悠的。
但是都能骑，随便学了学，用户体验跟自行车其实差不多。我们骑着它去了711吃了个晚饭，就去往游客中心参加我们此行的第一个活动——潮间带活动。
大概是我们骑得太慢，所有人都到了，等我们换鞋。教练说等等怕我跟不上，所以他载我。我欢天喜地地答应了，想着终于不用自己骑夜路了。
教练一边骑车一边跟我说，放轻松放轻松，你一紧张就会出事，放轻松，什么事都没有。
夕阳
海水已经开始涨潮，我们穿着渔夫鞋翻过护栏下到海水里，教练给我们抓各种鱼看。有一种可以直接吃的丁香鱼，数量非常多，也非常不好抓，不过就算抓到了我也不敢吃就是了。
同行的新加坡小哥哥抓到了一只就往嘴里塞，我们一直“哇”，他就说：“要try一下的啦，出门就是为了try啊。”并且告诉我们真的很咸。
在接下来的旅程里，他一直把教练说的每一种可以吃的东西往嘴里塞，大气凛然义无反顾。受到他的感染，我也吃了两个刚刚拿上来的海葡萄。真的好咸。
我们还看了海参，魔鬼海胆以及我记不清楚的各种奇奇怪怪的动物。我只记得那天海水涨潮的声音一直从远方传来，零零星星的手电筒光让我觉得又安心又寂寞，而这种寂寞也成了这次绿岛之行的主调。
我们带着满鞋的水结束了这次潮间带活动，教练说要带我飙车回去，我开心地跟朋友说了拜拜，教练就猝不及防地加速了。
这应该是我第一次坐这么快的机车，他叫我张开双臂感受风，然后在前面蹲下，让我感受风从正面吹来。我一贯很怂，坐过山车都不敢睁开眼睛，可是那天晚上我觉得又害怕又很爽，风从耳边吹过，我开心得大笑。
盐酥鸡
很快就到了游客中心，我们换回原本的鞋子，打算去吃点东西。教练推荐的盐酥鸡没有了，我们跟新加坡小情侣一起去吃了豆花。回到旅馆依然觉得很饿，老板娘说可以去“老板钓的鱼”喝一碗热热的海鲜面。
豆花
海鲜面很美味，鹿肉炒饭也是，朋友随意的交谈着，一天下来空空的胃得到了慰藉，这大概是深夜食堂最温暖的故事。
这一碗海鲜面汤，拿来敬深夜食堂。
海鲜面和鹿肉炒饭