飞机餐可是越来越难吃了，无论用什么精美的包装、讲究的摆盘、不明觉厉的食材、米其林大厨的加持，依然改变不了飞机餐就是难以下咽的事实。
这其中有科学原因——在高空机舱环境下人的味觉会变差；也有安全考虑：飞机上没有明火，只能用烤箱热风吹或蒸制，食物会更加没口感；当然还有航司的原因：为了压缩成本。
今天我们就先来看看经济舱。从国内出发前往世界各地的航线，饮食风格会因为目的地变化很多，但不外乎那条规律：“好吃的航司总是相似的，而难吃的航司又各有各的难吃。”
全日空的餐食，可以算是亚洲航司中风评最好的了。原因是他们种类繁多，而且结合地方和时节特色，每半个月就更新一次菜单。一般会分为“和食”与“洋食”，也就是日本餐和西餐。和食中会有鲷鱼、寿喜烧牛肉、姜汁烧豚肉这些经典菜式，在餐后还会附送一杯哈根达斯雪糕。
下次还可以试一下机上的素食。全日空与日本知名素食餐厅“茅乃舍”共同研制开发出了一款素食汤汁，以日本原产洋葱、芹菜、卷心菜、大蒜为原料，充分利用蔬菜特有的风味，佐以黑胡椒，清新淡雅，最适合在飞机上没胃口的时候。
国内飞韩国的航程都比较短，对餐食的期待值，就降到国内航班的水准吧，不要幻想跟大韩其他航段那样的美味了。但餐具的规格还是保持了水准，统一使用不锈钢，拿在手上比塑料的就有质感很多。
原本以为大韩航空，肯定会提供经典地道的韩式拌饭，但这在国内飞往韩国的航线中是没有的。很多乘客抱怨，甚至连一小包泡菜都不提供。如果真的嘴馋，想尝试这款由大韩航空特意为飞机餐创作的韩式拌饭，那要选择韩国飞往北美的航线了。又或者通过机上免税渠道买一管拌饭的辣酱吧。
泰国航空的餐食曾获得最美味经济舱飞机餐评选的头名，除了冬阴功汤、咖喱鸡等极具当地特色的餐食，还有为中国乘客定制的中式餐饮。
不过国内飞往曼谷的航班上，主食大多是鸡肉饭或是牛肉面，某些提供早餐的航班可以尝到炒米粉，不少乘客也反应餐食并没有回程的好，比如肉不够大块，味道也有些类似某国内航空的餐食。但是海鲜沙拉和甜品的水准还是相对稳定的，像是蟹肉沙拉、虾仁青豆沙拉、百香果慕斯、椰子蛋糕等。
另外泰国航空经济舱的饮品也很丰富，以上海飞曼谷航线为例，可以品尝到不乏获奖酒庄的香槟、红白葡萄酒，以及啤酒、软饮、咖啡等超过20种选择的饮品。
新加坡航空，保持了五星航空一贯奢侈风格。在起飞前向每一位经济舱乘客发放菜单和酒单，以供选择。飞行过程中，红白葡萄酒也少不了，甚至还有当地特色的新加坡司令等多种鸡尾酒，威士忌、白兰地、伏特加等多种烈酒也一直供应。
空姐还会给你送上伴酒的小坚果，而且是每人两袋。要知道，从2011年开始，美国四大传统航空公司——大陆、美联航、美国航空和全美航空，就取消了坚果供应，据说这一项节约一年就为每家航空公司节省了250万美元。
这让人有种类似上世纪30年代搭乘飞机的感觉。当时，美国航空每次经停加油就在机场餐厅展开聚餐，红酒伺候，大快朵颐，经常有乘客喝high了，被抬上飞机，继续旅行。
就餐完毕后还会发放冰淇淋甜点。这时候能体现出高端经济舱和经济舱的差别了，高端经济舱享用的甜点是类似 Ben & Jerry 这种品牌雪糕。
阿联酋航空被很多乘客戏称为“壕航”，这点在其经济舱提供的菜品中可见一斑。阿航在经济舱就配备了丰富的酒水，除软、热饮外还提供包括红葡萄酒、白葡萄酒、啤酒、烈酒和利口酒。
阿航经济舱中的正餐加入了如炒米线、辣子鸡等中式菜品，但味道见仁见智，可能因为刷了羊油，不少乘客反映有股“阿联酋味儿”。尽管如此，阿航提供的甜品还是受到很多乘客的好评，无限续的即食杯面也是其亮点之一。
阿提哈德航空作为阿联酋的国家航空公司，和阿联酋航空一样“壕”气十足。除了号称拥有世界最宽敞的经济舱座位外，阿提哈德航空还为经济舱的乘客提供丰富的酒水。
至于对味道的评价则呈现两极分化：有些乘客强烈安利清真餐，对羊肉料理情有独钟，赞其“地道”；有些乘客则视其为洪水猛兽，只靠国牌酸奶或酒水充饥。
餐食和他们的服务一样冰冰冷冷凄凄惨惨戚戚。如果说其他航班都在喂猪，那么美联航的飞机餐一定是在喂鸡。你可以在无聊时数一数米饭里有几颗豌豆，或者做一个葡萄干蘸奇怪酱汁是否会更有口感的实验。此时此刻会觉得不该坐在经济舱里，端着这盘餐的乘客可能只配坐在行李舱。
想说喝多几杯吧，分分钟还要被空姐check ID，看你是否满21岁，要不然将拒绝提供任何酒精。唯一能期待的，可能只有餐后那杯甜到入心的Gelato了。
可以说，离开美联航的飞机就代表着新生活的开始，吃得苦中苦，方为人上人，这边建议您下机后立刻重新吃顿饭感受一下陆地生活有多美好。
美联航和美航一定合办了一家鸡场！蔬菜沙拉是刚从菜棚摘下来所以才这么随意往盒子里一装？特色素食餐虽然看起来很健康，但全部粗暴地用塑料袋套着，透出一种低廉。瓶装水是英文版的哇哈哈，但看着那瓶水实在是哈哈不出来。
据说AA的高端经济舱餐食，要高一个档次，但也只是摆盘脱离了低级感，味道依然是不敢恭维。
法航经济舱餐食一般分为法餐和中餐两种，如果不是完全受不了西餐的中国胃，建议选择法餐。除了全程免费提供的香槟，各种小瓶葡萄酒也是一大特色，法航每两个月更新一次葡萄酒单，并与世界知名侍酒师和酒评人合作。
除餐前的香槟之外，餐后酒包括威士忌和朗姆酒，就餐过程中，如果你向空乘要求品尝各类机上提供的红白葡萄酒，乘务员都会欣然答应。法国本土产的霞多丽酒，最值得多来几杯。酒单会根据年份和季节而变化。
在长途飞行过程中，旅客们还可以吃多一份自助餐，包括有甜有咸的饼干、手指三明治和各式冰淇凌。 总之，飞得越远，能吃的就越多。和美酒一样管够的还有法国特色的硬面包和奶酪。
德国汉莎的餐食完全没有地区分别，简单粗暴。像下图这种意大利通心粉，大概就是把通心粉烫熟，再把邻座的呕吐物淋上去作为酱汁吧。但如果你能忍受着它的卖相吃下去的话，会发现味道还不错。
但大部分乘客还不是那么好糊弄的，一搜汉莎的餐食，能找到大量的黑暗料理，不仅能端出面目全非的煎西红柿，还很喜欢把方便面料包中那种干胡萝卜片加入餐食从而显得荤素搭配。
高端经济舱的餐食，是和北京香格里拉饭店合作的，同样是摆盘升级了，但拯救不了他们的口味，毕竟“吃”不是德国人的第一要务。
国泰擅长把中国风融入到国际航线当中。即使在飞往澳洲的航线中，也能找到肥牛饭，凤梨酥这些本地特色美食，而且不管是哪个类型的餐点，饭后都有中国茶可供享用。
大家乘坐国泰时，一般最期待的就是晚上提供的夜宵服务，只要按下服务铃，空乘就会为你端来热气腾腾的合味道泡面，相当贴心。有网友说，国泰空姐凌晨喊你起来吃哈根达斯，你想不吃都不行。
澳航的餐食选择很多，从主食到早餐，每一顿都体现出澳洲这个美食大国的内涵。但因为从国内飞往澳洲的航线时间大多在深夜，忽然饱餐一顿，会让人感觉负担很大，同时也感觉时间点被调乱了。
更为推荐是睡前的那杯热巧克力，上面还放置了棉花糖，考虑得很细致。
值得一提的是澳航的经济舱取消了餐盘供餐的方式，增加了更多用餐选择，让发放餐食和清理餐具都变得更加快捷，但总有一种在自助餐厅用纸巾偷拿面包的负罪感。
上飞机的那一刻可以喝到Bickfords专供的迎宾饮料，并且全程都有不限量的零食供应，比如澳洲麦丽素、姬娜苹果等。
这次几大外国航司的出品，我们就先看到这儿。不得不说，要在飞机上享受美食，最好的时代已经过去了，大家自求多福吧。下次我们再来看看商务舱的餐食，又能高到什么水平？
策划／悦游新媒体
编辑／Phillip、Aileen、浩睿
撰文／羊羊、大黄、Lydie、Florie
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