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中国民营航空大王归来!曾百亿资产一夜归零,出狱后又成通缉犯

随着湖北前首富兰世立的再度回归,他还能创造出怎样的奇迹?

“黄鹤一去不复返,此地还有兰世立,武汉,我回来了”,曾被称为中国民营航空大王的兰世立,在朋友圈发布一条视频,宣布着自己的回归。1月6日,兰世立还在武汉高调表示,“要拿回属于自己的飞机和资产”。这一幕,不禁让人想起《英雄本色》里小马哥那句经典台词,“我失去的东西一定要拿回来”。

你可能没听过兰世立的名字,但你应该知道他那堪称传奇的经历。说别人认为不应该说的话,做别人认为不应该做的事,正是兰世立的个性所在。

从小就语出惊人的兰世立,在下海后靠着走私高级轿车赚到第一桶金,并开始滚大资本雪球,在餐饮、房地产及旅游等板块发力。其筹建的东星航空,仅运营三年,客运量就达到百万人次,成为当时国内民航领域佼佼者,兰世立甚至放下豪言,“想亏损都难”。

或许这就是狂妄代价,2008年,随着金融危机的爆发,东星航空资金链问题开始被关注。还没过多久,东星航空便宣布破产,兰世立也被判处4年有期徒刑。至此,由兰世立一手打造的中国首家民营航空版图,在一夜间迅速崩塌。

2013年,兰世立因病提前出狱,欲图东山再起,“我走出监狱时身无分文,但有大批知名企业家对我支持,不少都是把3000万、5000万、1亿元的现金给我,没有合同和欠条。”可就在兰世立准备再创出一番天地时,却因一纸合同搞成通缉犯,再度损失6年光阴。

01、出狱后欲再起因一纸合同又成通缉犯,喊冤6年终被判无罪

兰世立遭到通缉一事,起于2013年。

当时,因病提前出狱的兰世立,搭建起一个由酒店、旅行社等领域构成的产业链,欲图东山再起。“我出狱时身无分文,但有大批知名企业家在资金上支持我,不少把3000万、1亿元现金直接给我,没有合同和欠条”,简单一句话,可见兰世立在入狱前的能量。

凭借这些资金,兰世立不仅再度滚大资本雪球,还在泰国收购了一家名为暹罗的小型航空公司,用两架二手波音737客机,在广州和泰国间建立航线,并以低廉的泰国游价格吸引顾客。兰世立此前堪称奇迹般的经历,让他并不能满足于现状,他始终憋着一口气,要让自己比入狱前活得更好。

于是,在2015年,兰世立与李勇、李刚、李猛(已更名李泉江)三兄弟签订合作协议,合伙参股泰国第二大航空公司——泰国东方航空。值得一提的是,李勇和李刚均为A股上市公司麦趣尔的实控人,而兰世立与李猛的弟弟李刚,曾是2014年中欧国际工商学院CEO班的同学,因此才有了上述合作。

“我曾和死刑犯关在一起,与他聊了一个晚上,没想到他第二天就死了,我还经历过两次病危。有时苦难真是一种财富,公司现在拥有百亿资产。”可紧接着,李氏兄弟却指认兰世立骗取投资款项、占有麦趣尔3.5亿元买下的泰国东方航空股份,向广州市公安机关报警。

2016年初,兰世立因合同诈骗罪被广州警方拘捕,后被释放监视居住。不过,兰世立随后从监视居住中逃脱,并使用假护照跑到了新加坡。同年8月,泰国东方航空向新加坡高级法庭起诉兰世立,非法转移2亿7900万元泰铢到暹罗航空。

与此同时,兰世立也成为了通缉犯,广州市检察院以涉嫌合同诈骗罪依法批准逮捕兰世立,国际刑警组织随即对其发布红色通缉令。《中国新闻周刊》报道,“看到红色通缉令,我曾向国际刑警组织申诉,但后来也没有结果。”

就在大家想要看看,昔日湖北首富这次该如何收场时,2017年11月,兰世立突然跳出来“喊冤”,再度成为舆论焦点。在兰世立的说辞里,他是个把泰国航空救活,励精图治的力挽狂澜者,而李氏三兄弟则是骗取自己航空公司百亿资产,涉嫌包装上市的“骗子”。

可就在兰世立“喊冤”的第二天,广州市公安局却发布通报称,兰世立涉嫌合同诈骗犯罪潜逃国外,被列为国际“红色通缉令”在逃人员,亦是公安部的“猎狐”对象,并劝其投案自首。兰世立随即切断联络方式,在新加坡开始了一段难以回首的逃亡生涯。

“猎狐行动”是公安部2014年启动的缉捕在逃境外经济犯罪嫌疑人的专项行动,目前已从120多个国家和地区,抓获和遣返4300多名在逃境外经济犯罪嫌疑人,追回赃款超170亿元,梁朝伟主演的《猎狐行动》,就较为详细的讲述了其中的故事。

2019年,兰世立被捕,并关押在广州。直到最近,广州市中级人民法院最终认为,在合同履行过程中,兰世立虽曾私自转移受让60%公司股权,但不能认定其主观上具有非法占有的故意,而在客观方面,兰世立亦未通过签订、履行合同骗取被害人钱财,经法院审判委员会讨论决定,判决兰世立无罪。

于是,就有了文章开头的一幕。

02、从小语出惊人走私高级轿车赚第一桶金,从湖北首富变为阶下囚

1966年,兰世立出生于湖北武汉的一个普通家庭,在家中排行最小。

三岁看小,五岁看老,这句话并非没有道理。兰世立小时就说出过,“人活在世上,一定要自立自强”这种语句,他5岁跟姐姐一起上学,但因年龄关系只能旁听。直到一天暴雨,父母劝他不要去,可他却说,“我今天一定要去,没准老师就肯收下我”。

果然,老师在看了看空荡的教室后,便将兰世立破例收录了。

1980年,兰世立接替父亲,到供销社当起售货员,可喜欢学习的他,最终还是决定进入武汉大学深造。在兰世立的回忆中,由于家庭困难,只能为他勉强交学费。因此,自己不得不以捡废品,甚至是老式铝制牙膏皮卖钱为生,有一次还因混进女生宿舍,差点被抓起来。

毕业后,兰世立端起铁饭碗,并在不久后转到海南,这段经历让他发现了新商机,“当时正值海南开发潮,大家都在创业,我也决心出去闯一闯。公务员也就月入一两百,和创业的成就感无法相比”,在提到自己为何下海时,兰世立饶有兴趣地说。

在海南的第二年,兰世立便选择回到武汉,拿着270元钱创办东星电子有限公司的前身。说是前身,其实就是一间售卖计算机配套的色带、打印纸的小店,为省钱一天三顿吃热干面。可据《浙商》报道,真正让兰世立赚到第一桶金的,是从深圳走私高级轿车的营生。

“看,三万块钱”,那时熟悉兰世立的人,经常能看到20多岁的他,穿着一件皮衣在向人炫耀。值得一提的是,兰世立还给每位员工配了一部BP机,在那个月工资普遍只有几十元的年代,一部3000多元的BP机,是很多人难以想象的。

赚到钱的兰世立,开始滚大资本雪球,在餐饮、房地产及旅游等行业发力。1993年前后,兰世立在武汉开设东宫和西宫酒楼,并在当地风靡一时。“两个酒楼共投资一千多万,但几年下来就净赚近1亿元,利润很大”,兰世立后来提及时,显得有些得意。到了2005年,兰世立的东星国际旅行社,还成为国内最大的民营旅行社。

与此同时,兰世立开始筹建东星航空公司,“我要买20架飞机”,多位老员工至今仍记得,2005年11月的那次发布会,兰世立在武汉香格里拉饭店,宣布进军航空业时,那溢于言表的喜悦之情。20多架飞机,少说也要100多亿元,事件很快轰动整个航空界。

“狂妄”,自此成为兰世立的标签之一。

可大家想不到,就在2006年5月,兰世立真与美国通用电气航空服务公司以及欧洲空客,签订了租赁购买意向协议,分五年从两家公司租赁10架和购买10架空中客车飞机,总价值达120亿元。5月14日,武汉天河机场的停机坪上,兰世立迎来自己的第一架空客A320客机。

百亿买飞机事件,不仅使东星航空名噪一时,还让兰世立成为富豪榜上的常客。2005年,兰世立以20亿身家首次跻身福布斯中国富豪榜,并于次年以24亿身家成为湖北首富。仅运营三年,东星航空的客运量就达到百万人次,成为当时国内民航领域佼佼者,兰世立甚至放下豪言,“想亏损都难”。

或许这就是狂妄代价,兰世立的命运并未一帆风顺。2008年,随着金融危机的持续爆发,东星航空资金链紧张的问题开始被关注。“坏消息从年初开始就从未消停,金融风暴、地震、奥运的签证管制重挫旅游业,加上湖南、广西百年难遇的雪灾等,一下把整个航空业搞垮了。”

2009年3月,民航中南局终止了东星航空的运营许可。仅仅五个月后,资金链断裂的东星航空被法院宣布破产,兰世立也因犯逃避追缴欠税罪,被判处4年有期徒刑。至此,由兰世立一手打造的中国首家民营航空版图,在一夜间迅速崩塌。

03、名下仅一家公司能用称“要拿回自己的飞机和资产”,能否再度上演奇迹?

从湖北首富沦为阶下囚,兰世立只用了不到4年,犹如其母校的樱花,盛放后快速凋零。

“我被捕时,公司账上有1亿三千万现金,而前一天一切正常”,入狱后的兰世立,并未被现实击溃,那段经历反而更加坚定他活下去的勇气。“兰世立一直认为自己是冤枉的,自入狱后就开启了自救行动”,一位关注东星集团人士曾透露。2011年3月,服刑的兰世立写了一份《遗书》,以煽情的方式叫冤,引发业内外关注。

“当你们看到这封信的时候,我已不在人世了……你的父亲既不是破产者,也不是坏人,而是一个很有作为且伟大的人,是一个可以让你骄傲的父亲”,这是兰世立《遗书》中的一段内容,真实度尚且不论,但其所表达的情感的确令人动容。人们开始相信,这是昔日一代富豪内心深处的哀鸣。

此外,兰世立还在狱中写下《东星十八年》,叙述自己的发家史,试图证明清白,并让家人聘请律师、联络媒体,在相关场合四处奔走。紧接着,一篇名为《东星:丧钟为谁而鸣》的文章开始大量传播,兰世立开始在舆论层面出现了转机。

值得一提的是,兰世立入狱后,王石还曾探望过他。直到2013年,兰世立因病提前出狱,瞄准旅游全产业链,并保留东星品牌,欲在航空、酒店、旅行社等各个领域打造完整的产业链。不过,因为存在前科,兰世立的资金来源一度遭到外界质疑,他却理直气壮的回应,“这些资金经过认定,已经证明了清白。”

实际上,在东星航空被宣告破产后,兰世立的东星集团元气大伤,仅剩东星旅游还在勉力维持。可就在兰世立准备再创出一番天地时,却因一纸合同搞成通缉犯,再度损失6年光阴。

企查查显示,兰世立目前名下虽有14家企业,但几乎全部被吊销,仅武汉东星国际旅行社有限公司仍处于存续状态。该公司成立于2004年,注册资本3840万元,主要从事国内旅游、出入境旅游等业务,兰世立任总经理一职,而大股东正是持股98.5%的武汉东星航空投资有限公司,但目前已与兰世立没有股权上的关系。

不过,随着兰世立高喊出那句“要拿回属于自己的飞机和资产”,这结局或尚未确定。

(作者丨市界 冯晨晨 编辑丨廖影)