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Uber痛失东南亚,全球节节败退,背后谁在下棋……

昨天,Grab正式收购Uber。

这宣告了“生而骄傲”的Uber,在全球的版图中,失去了亚洲第二大打车市场。

2016年8月1日,Uber中国被滴滴合并,宣告退出第一大打车市场。

2017年4月,韩国一法院裁定,Uber非法将私家车用于商业用途, 从而违反了韩国运输法。

同年7月,Uber与其俄罗斯竞争对手Yandex NV合并出行业务,意味着Uber选择正式退出俄罗斯市场。

而如今,Uber再失一城。Grab一战拿下的不光是新加坡,从泰国到越南,都号称“本地打车软件Grab”,按注册地来说,Grab总部在马来西亚。

但为啥很多人认为Grab是新加坡公司呢?这主要是因为Grab背后,站着一排新加坡(相关)的人和钱!

除了软银和滴滴,还有鼎鼎大名的中投、老虎基金,高瓴资本,另外就是GGV(纪源资本),祥峰投资(Vertex):

GGV纪源资本投过的那些网:百度、土豆网、去哪儿、美丽说、追光、途家网、滴滴出行、爱屋吉屋……这么多中文互联网的背后,都有著名的新加坡风投人符绩勋;祥峰投资则是新加坡淡马锡主权投资基金的全资子公司,主要投AB轮阶段。摩拜就是他们投的。至于中投,则是中国的主权投资基金。还有”去哪儿”,嗯,创始人也是跟新加坡有千丝万缕联系。

表面是全球独角兽和东南亚独角兽之争,其实背后是全球资本的力量,比如软银。而因为东南亚的地利之便,后面也有中国公司的影子,从阿里巴巴到滴滴,都往Grab砸过钱。

Uber中国的“黑色星期一”

两年前的8月1日,被Uber的员工和铁粉称为“黑色星期一”的日子。

Uber中国将与滴滴合并的新闻铺天盖地袭来,Uber却只是回应:“纯属谣言”!然而当天下午,滴滴出行就正式发布官方公告:收购Uber中国。

Uber中国的员工这才想起来,在8月1日前两周,公司强制所有员工必须安装一个名为“Global Protect”的软件,说是为了更好的保护网络安全。

但,这其实是威力超强的文件销毁软件!因为这个软件,8月1日Uber陷入瘫痪,所有电脑里的商业文件、账单、报告、个人照片、甚至是实习生的论文,统统被删!

所以,很多人说,Uber在中国,除了那份天生的骄傲,什么也没留下,包括员工电脑里的所有文件资料。

(在Uber退出中国的那几天,9张Uber生而骄傲的图片在朋友圈疯转)

对本土市场的又一次让步

本周Uber员工迎来了他的第二个“黑色星期一”,不过这次战场换到了东南亚…..

和上次毫无预兆的删文件、业务瘫痪、全Uber的人都茫然失措不同,这次收购Uber的是Grab,两方已相爱相杀多年,近半年江湖上一直都有Grab要收购Uber的传说。

2013年,Uber正式进军东南亚市场,首站选在了新加坡,同年10月,号称东南亚最大的召车平台Grab,也在新加坡展开业务。

几年间,Uber每年都要给东南亚市场补帖2亿美元资金。但这样的烧钱速度,显然是跟打水漂没什么区别,先来看看Grab的融资记录:

Grab去年曾宣布完成25亿美元的融资,领投方为软银和滴滴。软银在2017年先后两次投资了滴滴,投资总金额高达80亿美元。Grab最近一次的估值大约为60亿美元。

现阶段,Grab手机应用程序下载量超过8100万,业务范围遍布新加坡、印度尼西亚、菲律宾和马来西亚等国的178个城市。

而Go-Jek方面,最新消息指他们向包括黑石和谷歌等在内的投资者发起了一轮融资,最终获得资金15亿美元, 超出原定目标。

在多重夹击下,Uber显得举步维艰,如今做出卖掉东南亚业务的决定,也不意外。

这次的收购案是东南亚私召车业最大规模的一笔交易。之后,Grab将会接管优步在柬埔寨,印度尼西亚,马来西亚,缅甸,菲律宾,新加坡,泰国和越南的业务和资产。

Grab收购的项目还包括送餐服务Uber Eats,将合并为Grab Food,为东南亚主要城市提供送餐服务。

舍东南亚市场,是为了上市?

其实,这次Uber退出东南亚市场,不完全是因为烧不起钱了,更多是为了公司的IPO(上市)事宜。

和Grab合并后,Uber将持有Grab 27.5%的股份,而Uber的CEO也将加入Grab董事会。

(Uber CEO Dara Khosrowshahi)

之前,Uber出售中国业务给滴滴时,换取了滴滴20%的股份,出售俄罗斯业务给Yandex时,获得后者37%的股份。

2017年底,Uber CEO就表示,整个董事会内有足够多票数支持IPO,认为上市是Uber的必经之路。

然而,过去的一年里,Uber高管集体出走,各种负面新闻缠身,盈利也不理想。最新数据显示,Uber 2017年公司营收为73.6亿美元,亏损高达45亿美元!预计这也会成为Uber上市的最大阻碍……

员工何去何从?

当年Uber和滴滴合并的时候,有知情人士曝料称:滴滴只给Uber中国的800个员工留了200个职位,Uber中国不少员工选择去往美国UBER总部。

据爆料,Uber员工在昨天早上接获通知后,被要求在两个小时内打包走人。不过Grab发言澄清,指这些员工并不是被炒鱿鱼,而是放带薪假。

Grab公司在今天下午4点半举办会议,与这500多名Uber员工,探讨如何在Grab为他们找到合适的工作,而那些想要到别的地方另谋生路的员工,Grab则会给他们相关补偿配套。

只是这带薪假要放多久?这500名员工要何去何从?一切都还是未知……

Uber用户将面临什么?

Uber在新加坡有超过100万活跃用户,从4月8日起,东南亚地区的Uber手机APP会停止运营 (但大家仍然可以在东南亚外的80多的国家使用),也就是说所有新加坡的用户都得转去用Grab了。

很多用户担心,如今只有Grab一家私召车服务业,那么市场竞争就会大大减少,乘客就可能无法再享受到优惠的价格了。

不过,新加坡竞争局对此做出了回应:若发现Grab和Uber的合并大幅度削弱市场竞争,他们将会采取行动。确保私召车和德士业能够保持开放,并具有竞争力。

其实,不论Uber和滴滴、Grab打,说白了都是日本软银的“家族内斗”。软银曾在1月份,收购了Uber15%的股份,目前是Uber最大的股东。同时,软银还持有Grab、滴滴、印度Ola和巴西99这些召车公司的股份,也公开表达了对Lyft的兴趣。

翻到知乎上去年7月一个Uber员工胡杨的发言“软银投完Grab立刻寻求Uber股份,速度之快,不得不让人怀疑。按照目前猜测,软银采取的策略最大的可能性是:软银低估值股入主Grab成为最大股东 – 软银成功购买Uber股份成为股东 – 软银推动Grab估值上升 – 软银推动Uber与Grab合并,并在新公司获得更多股份。”(不得不说真是神预言!)

软银在下一盘很大的棋,很可能成为全球共享出行市场最大的赢家……