新加坡大部分车辆购买的保险涵盖范围都较全面，车主在马来西亚发生车祸后，应保留现场证据并向马来西亚警方报案，回国后可向保险公司索赔。
新加坡普通保险协会（GIA）发言人说，所有涉及外国注册车辆的交通意外，应在24小时内尽快向当地警方报案。同时，车主也必须主动向自己的保险公司通报，并征询保险公司的建议。
（海峡时报摄）
不过，新加坡车主向肇事外国车辆索取第三方赔偿时，由于车祸双方的保险公司分属不同国家，因此整个索赔过程可能延长。
新加坡保险公司每年平均接获超过10万起意外事故索偿。GIA发言人说：“任何人都有可能发生意外。即便车祸没损毁车辆或造成人员受伤，也要按指示向保险公司通报。此外，良好地保存事故的文件、视频和照片证据，将有助于索赔。”
若长途行驶
应检查刹车系统和轮胎
新加坡普通保险协会也说，在新加坡道路行驶的车子都必须购买汽车保险，虽然最低要求仅是购买第三方汽车保险，但多数新加坡车主会购买全面车险，涵盖维修、更换和对他人造成的损失。
修车厂Rui Chuan Car Repairing的老板郑金春（65岁）说，刹车器故障的原因很多，包括汽车零件磨损、橡皮老化、制动管（也称刹车管）出现缺口等等。“如果在行驶过程中真的无法刹车，除了继续踩踏刹车器减速，也要第一时间拉起手刹车缓慢制停。但切记不要一次拉起，车子可能急停，导致后方车辆直接撞上，也可能失去刹车的效果。”
郑金春透露，大型车辆一般更难刹停。如果发现车子出现问题，应立即打警示灯通知周围车辆，也可考虑循序渐进挂至较低车档，这也有助于减速。“最重要是和前车不要靠得太近，应该保持安全距离。”
丰金车厂陈姓老板（63岁）则提醒，车辆如果要长途行驶，在出发前应该先检查刹车系统和轮胎的状态，确保万无一失再上路。
马来西亚警方：新柔长堤车祸
疑肇事罗厘超载致刹车器失灵
新柔长堤于7月7日发生严重车祸，一辆运载砂石到新加坡的重型罗厘疑刹车器失灵，直冲撞11辆包括巴士、货车和汽车在内的交通工具，相信当中包括新加坡注册汽车。
马来西亚警方为肇事罗厘秤重后，发现运载石灰的罗厘超载。柔州两个罗厘同业公会受访时皆称，不排除超载导致罗厘的刹车器失灵。
柔佛沙石罗厘同业公会会长谢儒安说，从车祸视频看出肇事的罗厘是半自卸拖车（Semi Tipper Trailer）。“一般这类罗厘合法承载量的车斗约两尺高，但视频中车斗高度多出一倍，约五尺高。”
他说，这类罗厘准证的合法承载量是44吨，包括车身本身，不过出事罗厘车斗高一倍，如载满石灰，重量可达80至90吨。
他解释，当罗厘超载，技术上也因为严重超载而导致机械设备（在紧急状况下）无法承受负荷而失去控制，例如刹车器失灵。
据他观察，出事的罗厘类型不能载高密度的货物如石灰，只能运载较低密度的货物如煤炭等。
文：郑智浩、刘丽敏