航空业现曙光新加坡樟宜国际机场T5航站楼开发计划暂停2年后重新启动，项目有望在2-3年内开展。
易华仁强调，政府在计划暂缓的两年期间，全面检讨了T5的设计，让它更模块化和灵活，以加强T5的韧性和可持续性。政府会陆续与设计和工程顾问接洽，更新和优化T5设计。
根据复苏步伐，新加坡预计在两三年内开始建造T5，在2035年左右完成，以应付航空业复苏后增长的需求。
疫情暴发后，新加坡政府根据事态发展对航空业未来的走向进行全面评估，并宣布把原定2020年开始招标兴建的T5项目暂缓至少两年。
T5的设计和格局也将作出调整，把新的安全措施要求和未来行业需求考虑在内。
新加坡的目标是在今年内恢复至少50％航空乘客量，而至今，入境的旅客量已恢复至疫情前超过40％的水平，对比3月的约18％，增加超过一倍。
国际航空运输协会（IATA）理事长沃尔什受访时指出，国际旅游复苏比预计快，有望在明年恢复到疫情前的水平。
另外，新加坡与国际民航组织（ICAO）的“发展中国家培训计划”（Singapore-ICAO Developing Training Programme）会再延长三年。
易华仁表示，这项计划自2001年成立以来，为来自130个国家约1500名政府官员提供培训。
在最新一轮的延长，新加坡将在未来三年通过奖学金和研究金提供160万美元的培训资助。（《联合早报》）