新冠疫情下,不仅是我们的工作和学习,经历了不少变化,回公司上班变成了居家办公,上网课也成为了一种新常态。
不仅如此,我们的饮食习惯,也发生了一些改变。
小伙伴们回忆一下,是不是这两年外卖叫得更多了?
图源:CNA
需求的增加,让这个行业迎来了一波爆发性的增长,也让更多人投身到这个行业中。
在新加坡进行的一项调查中,显示有60%的外卖送餐员,是在疫情大流行期间开始工作的。
来源:海峡时报
很多人选择成为外卖送餐员,是因为工作时间灵活,也有人,是因为收入不菲。
一名新加坡外卖员,全月无休,制定出了一个他认为的,最大化收入的方式,每月收入超过8000新币!
图源:海峡时报
新加坡送餐员月入8500新币 网友热议!
在本地论坛Hardwarezone上,一名用户晒出了一名外卖小哥手写记录下的收入。
可以看出,记录的日期正是今年3月,可以说相当有说服力了。
图源:[email protected] Ball
在整整一个月,31天的时间里,这名外卖小哥一天都没有休息,每天都辛勤劳动,最终赚了8511.64新币!
最多的一天,他的收入超过400新币!而最少的一天,也有近70新币的进账。
难怪这名上传者说“还在给送餐员小费?他可能比你有钱”了......
示意图,图源:Todayonline
可以很明显的看出,这名外卖小哥在周末的收入,会比在工作日时高出不少。
估计是大家休息日里懒得开伙做饭的缘故吧......
不仅是整月无休,这位外卖小哥还非常勤奋地在新加坡三大外卖平台Grabfood、Foodpanda以及Deliveroo,都注册了账号送餐。
可以想像得到,他的工作日常基本就是在不断接单-不断送餐中度过。
图源:海峡时报
不知道是因为Foodpanda提成更高,还是由于派单更多,基本上每一天,这名外卖小哥在Foodpanda赚的钱,都比其他两个平台高出不少。
当然,也有人表示,这是因为三大平台运行模式的不同导致的。Foodpanda会要求送餐员提前预定轮班,并按照预定好的时间“登记执勤”。
而另外两大平台则不需要,送餐员即使是偶尔打开应用程序,接完一单就可以立即选择暂停。
因此,有人猜测这名外卖小哥,主要是通过Foodpanda平台接单跑单,用其他两个平台作为辅助。
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示意图,图源:mothership
甚至还有不少同行,猜出了这位小哥送餐时的交通工具。
他们一致认为,想要一天赚超过400新币,那肯定是不可能通过步行或是骑自行车完成,时间耗费太久,不可能接到这么多单,对身体的损害也大。
而驾驶汽车的成本相对较高,对于这种专职的外卖送餐员来说不太划算。
因此,这名送餐员大概率是骑着摩托车这种能在全岛范围内送餐,还可以接领并堆叠多个订单,并按时送给顾客的交通工具。
示意图,图源:海峡时报
更有好事者,算出送餐员这一个月的送餐成本大概要多少。
经过缜密的计算,并引入了诸如“浮动油价”、“送餐员接单经验法”等作为考量,猜测出他在3月的成本,大概在400新币左右。
这样的话,扣掉他的成本,他一个月净赚了8100新币!
去年新加坡的月薪中位数,也不过4638新币,还是包括雇主缴交的CPF公积金在内......
不过,要赚这么多钱,肯定要付出相应的代价。
根据行业内人士的预估,即使是充分利用这些软件和交通工具的优势,一名送餐员一小时最多也就能赚30新币左右。
以他在3月12日,赚了443.79新币为例,这一天,他的工作时间基本在15小时左右。
也就是说,除了休息和吃饭,其余时间基本都在送餐路上!
示意图,图源:彭博社
当然,这份工作虽然赚得确实多。但根据网友的计算,工作强度也确实大。
再加上送餐员没有公积金,也没有固定休假,其实也就是用身体作为本钱,努力拚搏吧。
不少网友,表示这样工作也确实辛苦,一有不慎未来生活可能没有保障,因此呼吁业者引入强制外卖送餐员缴交公积金的计划。
也有不少人认为这种工作强度不具备可持续性,可能最多两个月就会过劳。
不管怎么说,这名外卖小哥,只是新加坡其中一位,为了生活奋斗的芸芸众生之一吧。