中峇鲁社区绿化发展计划初步落实后，不少商贩反映由于附近停车位减少、道路变窄造成交通不畅等因素，导致生意锐减。
由中峇鲁路驶进成保路（Seng Poh Road）方向，此前直行与转弯的两条车道改并成一条车道。这条约50米长的单行道路段车速较为缓慢，且常有行人横穿马路的情况出现。附近商贩透露，由于路窄，加上许多司机不知道改道，前天（4月2日）上午这里曾发生交通堵塞。
水果摊摊主赖容周（64岁）说：“原来驾车走错路可以从英云街（Eng Hoon Street）转回来。现在找不到车位或者走错路，从林烈街（Lim Liak Street）转出去就转不回来了。”
他表示，本周末生意下降了约三成。因为改道后英云街禁止车辆通行，有不少原本前来中峇鲁市场采购或用餐的公众在找车位时无法经英云街调头，就驶离了中峇鲁。
据记者上午9时左右走访观察，不仅成保路道路两旁的车位已停满，中峇鲁市场对面成保巷（Seng Poh Lane）内的停车场也一位难求，而稍远的茂源台（Moh Guan Terrace）停车场八九成的车位也已停满。
经营服装摊位的林女士（65岁）表示，原本中峇鲁市场路旁有很多停车位，每辆停留时间都不长，平均每小时就能换一批客人，如今受停车影响，无形中少了不少的客流。
她说：“车停在路旁，顾客买了东西就可以直接拿到车上，现在要提很多东西走很远，下雨或出太阳都不方便，顾客也就不愿意来了。”
陆交局此前受询时表示，共有45个停车位和12个摩托车车位被移除。
移除车位总数量其实并不多
总理公署部长兼财政部和国家发展部第二部长英兰妮今早走访中峇鲁市场了解商户反馈时表示，移除的车位总数量其实并不多，且附近仍有设多处停车场，或许是由于多数公众不了解具体位置和当前道路规划，造成了交通拥堵现象。
李女士（68岁，退休）今早和丈夫来用餐，将车停在成保巷内。她对改道表示理解，但因为要走更远的路程，也感到不便。
她说：“来这里的很多都是乐龄人士，还有人是坐轮椅的。我们年纪大了脚不好，要提很多东西走远路就比较辛苦。”
此外，公众和商户也反映，已迁至林烈街的德士站位置较偏且有多节台阶，对行动不便的乐龄人士来说非常不便。据观察，多数公众仍选择在原成保路的德士站上下车。
中峇鲁市场小贩联谊会主席卢德盛受访时表示，该项目对二楼熟食中心的商贩影响并不大，卸货区域未受到影响。他说：“因为路刚刚改，很多顾客还不熟悉，相信影响只是暂时的。”
在试行期间，陆交局会征询社区的意见。目前中峇鲁市场周边多处设有指示牌与横幅，来解释此次社区绿化发展计划，公众可通过指示牌上的二维码填写反馈意见。