新加坡一直是国内学生出国留学的热门目的地。
新加坡有6所公立大学、5所理工学院以及数量较多的私立大学。
其中新加坡国立大学和南洋理工大学在最新的2022年QS排名中分别排名全球第11和12，亚洲排名分别是第1和第2，是众多学生的梦想学校。
NUS和NTU这两所学校的实力不言而喻，但随之伴随的就是残酷的竞争。那么除了这两所之外，还有哪些好的学校可以选择么？
有！因为在新加坡，有很多其他国家的院校会以直接开设直属分校或者与新加坡院校合作的形式进行招生。
其实在新加坡除了本土的公立、私立大学之外，有些世界级的知名院校，都在新加坡开设了校区，享受和本校同样的教学资源，毕业时颁发的也是同样的学位证书。可以说，足不出“坡”，就可以体验欧美大学的强势教育资源了。
鼎鼎大名的德国慕尼黑工业大学，位居全球第50、德国第一的宝座，而你可知道，这所大学在新加坡也有校区！
院校简介
慕尼黑工业大学（英语：Technical University of Munich，缩写：TUM），成立于1868年，在德国大学中排名第1位，在THE全球大学就业力排名中慕尼黑工业大学位于世界第十二位，位于普林斯顿、哥伦比亚、苏黎世联邦理工等诸多名校之上。慕尼黑工业大学由路德维希二世创办于1868年，最开始被称作为“慕尼黑皇家拜仁高等技术学校”(Königlich Bayerische Technische Hochschule München)，于1970年才改名为现在的TUM。自创立以来，慕尼黑工业大学共培养出了17位诺贝尔奖得主（主要为化学和物理学）和20位莱布尼茨奖得主以及众多的科学家、工程师。譬如空气动力学之父和现代流体力学之父路德维希·普朗特（Ludwig Prandtl）、诺贝尔文学奖得主托马斯·曼（Thomas Mann），“柴油机之父”鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel，也就是柴油diesel的词源）、飞机设计师兼梅塞施米特股份公司董事长威利·梅塞施密特（Willy Messerschmitt）均为该校的校友。
在世界著名机构以及杂志的各类排名中，慕尼黑工业大学常年排名德国理工类大学榜首，是德国最古老的工业大学之一。德国科研联合会(DFG) 在2006年、2012年和2019年连续三度授予慕尼黑工业大学“精英大学”(Elite-Uni)的称号，是德国政府“未来计划”中重点资助和扶植的对象。至2017年，该校共有19位校友及教职工曾获得诺贝尔奖0位莱布尼茨奖得主，23位IEEE Fellow 。
根据慕尼黑工业大学的创业精神，该校于2002年在新加坡建立了慕尼黑工业大学亚洲校区，并从德国引进优质教育。拥有慕尼黑工业大学学位的毕业生能够从世界各地的公司获得信誉良好的工作机会。作为欧洲首屈一指的理工科大学，慕尼黑工业大学的教育是开启各种可能性的关键。
大学排名与荣誉
慕尼黑工业大学曾培养出17位诺贝尔奖得主
慕尼黑工业大学 排名第38位
《2022年泰晤士报世界大学排行榜》
慕尼黑工业大学 排名第50位
《2022年QS世界大学排行榜》
慕尼黑工业大学 排名第52位
《2021年上海软科世界大学学术排行榜》
慕尼黑工业大学在德国大学排名第一
《2022年QS世界大学排行榜》
（德国大学）
慕尼黑工业大学 排名第21位
《2022年QS世界大学排行榜》
（毕业生雇主声誉）
慕尼黑工业大学 排名第1位
产业，创新和基建方面
《2022年泰晤士报大学影响力排行榜》
慕尼黑工业大学 排名第45位
《2021年泰晤士报世界大学声誉排行榜》
慕尼黑工业大学
电子电气工程专业 排名第17位
机械工程专业 排名第23位
工程与科技专业 排名第29位
化学专业 排名第30位
《2022年QS世界大学学科排行榜》
慕尼黑工业大学
计算机科学专业 排名第14位
工程与科技专业 排名第22位
生命科学专业 排名第43位
《2021年泰晤士报世界大学学科排行榜》
航空工程 理学硕士课程
Master of Science in Aerospace Engineering
航空工程 理学硕士课程
慕尼黑工业大学授予学位
课程优势
航空航天工程硕士是由慕尼黑工业大学独立颁发的。航天工程硕士课程在新加坡进行，旨在为毕业生提供航天工程领域的深入知识，重点是航天设计和研究领域。
为期2年的全日制课程由慕尼黑工业大学的学术教授授课，他们在研究和教育的最新趋势以及全球工业产品开发和管理方面拥有丰富的经验。非技术性科目由来自亚洲和欧洲等行业的专家授课。
课程时长与课程班级
标准课程时长为2年
课程模块
空气动力学
商务和技术英语
航空学概论
飞行力学导论
飞行推进
航空航天工程中的数值方法和工具
结构和材料
选修课8门
实习
硕士研究生论文
入学申请条件
1. 申请人必须需拥有航空工程、机械工程或相关专业的大四在读生或毕业生。
2. 本科学位，并来自受认可的高等教育机构。
3. 英语要求：雅思6.5分（学术），或托福88分（网考）。
铁路、运输和物流理学硕士
Master of Science in Rail, Transport and Logistics
铁路、运输和物流理学硕士
慕尼黑工业大学授予学位
课程优势
慕尼黑工业大学独立授予的铁路、运输和物流理学硕士学位将为毕业生提供必要的知识和技能，以成功应对运输、物流和后勤领域面临的挑战。学生将学习如何分析和评估不同运输方式的各种运输方案以及如何找到合适的解决方案。学生将学习如何设计和操作现代运输系统，包括综合多式联运管理系统。学生可以从3个不同的专业中选择。铁路工程，运输和物流。
课程时长与课程班级
标准课程时长为2年
课程模块
物流管理与决策支持
公共运输规划
软性技能
运输和物流的统计方法
交通影响、运输和物流评估
交通与城市规划
物流专业：2门核心课+7个选修课
铁路专业：4门核心课+5个选修课
交通专业：3门核心课+6个选修课
实习
硕士研究生论文
入学申请条件
1. 申请人必须需拥有土木工程、工程类、数学或相关专业的大四在读生或毕业生（但不限于此几个专业）。
2. 本科学位，并来自受认可的高等教育机构。
3. 英语要求：雅思6.5分（学术），或托福88分（网考）。
绿色微纳电子 理学硕士
Master of Science in Green Electronics
绿色微纳电子 理学硕士
南洋理工大学与慕尼黑工业大学共同授予学位
课程优势
绿色微型和纳米电子学理科硕士课程是由南洋理工大学和慕尼黑工业大学联合提供的高度专业化的硕士学位课程。该项目旨在培养下一代从事新型电子/光电设备和系统研究领域的半导体研究人员和工程师，特别是在能源、传感、监测和制造领域。
通过为期2年的全日制课程，学生将全面深入地了解微/纳米加工技术和可再生能源、功率半导体和有机半导体器件和系统的先进理论。该课程涵盖了与最先进的研究和工业发展相关的主题。课程还将涵盖基本的非技术性课题，如产品营销、国际管理、专利法以及文化和全球化的各个方面。这些非技术性课程将主要由行业讲师讲授。
课程时长与课程班级
标准课程时长为2年
课程模块
半导体工艺和器件仿真
纳米器件的设计和建模
微细加工技术
光机电测量系统
电子设备材料
生物电子学
能源系统的纳米技术
用于绿色电子产品的微结构器件和系统
电力系统简介
选修课
实习
硕士研究生论文
入学申请条件
1. 申请人必须需拥有科学、电气、电子工程或相关专业的大四在读生或毕业生，强烈建议学生拥有半导体物理、电磁学及有机化学（或电化学）方面的基础知识。
2. 本科学位，并来自受认可的高等教育机构。
3. 英语要求：雅思6.5分（学术），或托福100分（网考）。
集成电路设计 理学硕士
Master of Science in Integrated Circuit Design
集成电路设计 理学硕士
南洋理工大学与慕尼黑工业大学共同授予学位
课程优势
集成电路设计 理学硕士是由南洋理工大学和慕尼黑工业大学联合开设的国际集成电路设计理学硕士课程旨在为快速发展的半导体行业培养下一代工程师和创业领袖。
为期2年的全日制硕士课程包括从模拟、数字和混合电路设计到集成电路架构概念到设计方法和自动化的内容。还涉及产品制造和测试。通过教授当今通信电路核心的信号处理基本概念，集成电路设计也被置于更广泛的环境中。学生还将学习基本的非技术主题，如产品营销、国际管理、专利法以及文化和全球化方面。这将主要由来自行业的高素质讲师完成。
课程时长与课程班级
标准课程时长为2年
课程模块
模拟集成电路设计
数字集成电路设计
片上系统解决方案和架构
设计方法和自动化
数字信号处理
混合信号电路设计
集成电路包装
选修课
实习
硕士研究生论文
入学申请条件
1. 申请人必须需拥有电气、电子工程或相关专业的大四在读生或毕业生（但不限于此几个专业）。
2. 本科学位，并来自受认可的高等教育机构。
3. 英语要求：雅思6.5分（学术），或托福100分（网考）。
开放申请周期
每年10月1日开放申请，预计在4月30日截止申请。
独家解读
新加坡政府通过全球名校教育资源的引进和整合，不仅为新加坡当地公民提供了更多的优质教育资源，也非常利好国际学生，尤其是咱们中国的学生。
再加上近两年由于全球疫情的影响，很多中国学生把出国留学的目的地选择到了亚洲地区。而新加坡的这些海外院校，正好也提供了一个就近即可读全球名校的机会和可能。