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马新陆地关卡重开后 将限制每日通勤人数

在即将开通的“疫苗接种者旅游走廊计划”(Vaccinated Travel Lane,VTL)下,每天通过陆地边境来往马新的人次,将不再如疫情前的高达20万至30万,反而会更严格限制每日通勤人数。

马来西亚驻新加坡最高专员拿督阿兹法指出,“疫苗接种者旅游走廊计划”将成为开放马新旅游的第一步。不过,重开马新的陆地边境,程序会比VTL较复杂一些,每天万人空巷通勤的“盛况”将不复见。

“我们需要一个受控的关口,即意味限制每日通勤人数。”

阿兹法指出,马新正在解决相关问题,例如健康、检测制度及跨境流程。

阿兹法接受英文报章《星报》访问时指出,马来西亚和新加坡政府正在解决相关问题,例如健康、检测制度及跨境流程。

“这些都是小问题,我相信很快就会解决。”

他也说,VTL与互惠绿色通道(RGL)和周期性通勤安排(PCA)不同,VTL会更有吸引力,因为双边都不须要隔离。

重开马新的陆地边境,程序会比“疫苗接种者旅游走廊计划”较复杂一些。

询及VTL会否开放使用火车或巴士等交通工具的人士通行时,阿兹法说:“我认为这会更容易管理,以替代民众驾驶自己的汽车或摩哆来往关卡。”

另外,阿兹法说,马新关系向来很牢固,他相信任何问题都可以通过开放马新边境的技术团队,进行谈判及解决。

VTL将在11月29日开通,每天6个VTL专属航班,来往吉隆坡国际机场及新加坡樟宜机场。

完成接种冠病疫苗的旅客,只需接受冠病检测,无须履行居家通知或隔离。