根据昨日新加坡卫生部截止的数据来看，有两名重症病患是尚未接种疫苗的70岁以上老年人，看来年长人士疫苗接种率还有待提高！
疫情严峻、六天内连死五人！
新加坡的死亡病例数字，在8月1号到8月7号这一个星期的时间内，由37例，跳到了42例。
8月1日，一名境外输入病例，34岁的乌克兰籍男船员因新冠并发症而去世。
8月2日，第66894例58岁新加坡籍女性因新冠并发症去世，该女子未接种新冠疫苗。
8月4日，新加坡的一位本地老翁也死于新冠。他有心脏病、肺病和高血压。
8月5日，63岁的本地男子也不幸死亡，他有心脏病、中风、糖尿病、高血压和高血脂等多种疾病。
8月7日，80岁的本地老太太也因为冠病并发症逝世，成为本地第42起死亡病例。
以上图源：SGSME
这也是，新加坡从8月1日以来六天内挂掉的第五个死亡病例啊！
想想就胆寒啊！
即将放开员工办公人数！
公共运输安全堪忧！
从8月19日起，如果疫情持续受控，当局将会放宽第二阶段计划！
届时：
1. 如果所有出席者都已完成接种疫苗，大型活动人数顶限将放宽到1000人；
2. 旅游景点、游轮、博物馆和公共图书馆的客容量数也会增加到50%。
3.允许多达50％员工返回公司上班，允许聚会！
4.人们到公共场所不必量体温！
按照以上措施的话，相信无症状或者轻微症状感染者会越来越多，毕竟疫苗也不是100%有效，打了疫苗还是会出现症状！
而新冠后遗症这个最大的担忧和困扰将时时刻刻威胁著这个小岛民众的健康！
当务之急，有一辆属于自己的车，尽量避免在公共运输工具的逗留时间，对于防疫这一块就显得尤为重要了。
毕竟，到最后防疫的关键因素是靠自己了！
以上图源：8视界
算算养一辆车
怎么省着花才实惠！
1 道路养护税 Road Tax
在新加坡，注册车辆都必须缴纳规定的道路税。
作为车主，必须每6个月或12个月为车辆续订道路税，具体缴纳费用根据车型和排量来决定。
一般而言，购买新车的价格里会包含在总费用里，在购买时跟销售商进行仔细确认。
其实购买二手车也是一个不错的选择！
购买前和卖家进行确认，查看该车是否还有有效路税。
车辆一旦卖出/买入，路税部分都将跟随车辆一并转移给新的所有者。
2 汽车尾气排放计划
新加坡政府从2018年起，会根据汽车尾气的排放情况对造成的污染进行评估，包括了新车、二手车和计程车三种。
所排放的污染物级别如果属于较低污染，则可获得最多20,000新元的现金现金回扣，这笔费用可用来抵扣额外注册费AGF！
也是可以省下一笔大钱哦！
不过！如果检测出该车所排放的污染物级别属于高度污染，则需要支付相应的尾气排放费。
现阶段，很多人在选择车辆时尽可能会去挑选那些环保车型。也是这个道理！
3 购买二手车
由于机动车本身属于消耗品，基本上从落地开始，价格就在明显的下降。
通常情况下，二手车的价格往往比新车便宜了50%-70%左右。
这么大的成本节约，也让更多人偏向于选择二手车。
但是既有优惠，水也难免会更深一点。
因此在选择的时候除了要观察可以看到的车辆外观以及内部保养的情况，也一定要在试驾的时候感受一下引擎的状态、刹车、转向和车灯、雨刷、空调、后视镜等一系列的运作良好程度！
还要需要确认二手车的行驶里程，确保车辆拥有符合使用年限的里程。
另外，在新加坡买二手车一定要注意COE的到期时间！新加坡的所有车子都只能开到COE到期。之后要renew又是一大笔钱的。
所以一定要看清这一点哦！
4 车险！
在新加坡，第三方责任险是最基础的强制保险。
用于保护那些因被保车辆而造成他人生命安全或财产的经济损失。
不过！该保险对驾驶者本身损失是不会予以赔付的。
所以，买车者还可以根据自己的实际情况加购其他额外保险，或者直接安排一个全险。
这份保险可以保障：无论是乘客还是驾驶者，由该车带来的损失都可以在事故后获得对应的赔偿。
以上图源：8视界
所以，最经济的算法就是：
车险大概 3.5k新币/一年；
然后是每年的2次保养:
300*2=600新币/一年
HDB停车费：90新币/每月
ERP: 至少30新币/每月
停车费：80新币 现金卡/每月
油费：200新币/每月
这样一算，如果买新车的话每月花销至少需要600新币每月！
而所有在车上的开销，超过你家庭一个月收入的六分之一，那就要考虑是否能够承受得了这个费用了。
所以，买车家庭的家庭月收入至少要超过9000新元这个数，才是比较乐观的。
以上开销还不包含车辆的磨损。
拥车带来的便利也是显而易见的：
可以更好的保护自己和孩子、老人的安全，也让他们出行更为轻松，无论几点想去任何地点，想看半夜的电影，想去各种朋友家都可以说走就走！
在小坡拥车便利舒服，节省时间。堵车堵在路上和堵在MRT里的感觉是完全的不同。
平时没空和家人聊天讲话的，在堵车的时候就都迎刃而解了！
怎么样？
对于8月20日开始可能要去公司报道的有条件的办公一族，看到这里是不是心动了？
那就赶快行动起来吧！