新加坡海事及港务管理局表示，船舶在新加坡港口停留超过14天并且明确表示还要继续停留两周以上时，其上船员将有资格解除not-to-land (NTL)。
要求如下：
所有船员接受14天的隔离，在此期间将会接受两次核酸检测，在所有船员的检测结果都呈阴性时，方可继续下一步骤。
所有船员必须在同一天进行咽拭子采样，两次咽拭子采样都必须在船上进行。
在这段时间内，所有船员必须留在船上，不允许新船员上船。
将优先解除在港停留超过两个月的船舶的NTL，准其船员下地。
在确认船上所有船员两次Covid-19检测均为阴性后，MPA将向船员发放无异议函、解除其的NTL。
船员只有亲自向滨海南码头或滨海西码头申请上岸，才能获得ICA (新加坡移民局)发放的通行函。
船员下地须遵循相关条件，包括下地时间不超过12小时。
船员下地前必须安装新加坡的Covid-19接触者追踪APP“TraceTogether”。
每天允许下地的船员人数应不超过船上总人数的50%或30名 (以较低者为准)，船上船员数量应符合船上应急反应的最低配员数。
下地的船员应远离某些“高风险地区”，包括宗教场所和酒吧，如Boat Ouay、Clark Quay等。
船员须避免乘坐新加坡公共运输系统，建议搭乘计程车。
如有以下情况， ICA将恢复船上所有船员的NTL：1）船舶离港又重新进入港口；
2）有新船员上船；
3）发现有船员未遵守下地条件；
4）有船员Covid-19检测呈阳性。
到目前为止，新加坡已经为3500多艘船的6万多名船员提供了换班服务。 新加坡外交和交通运输部高级部长Chee Hong Tat表示，新加坡将“继续尽其所能，促进船员安全换班。这是我们应该做的事情，之后，我们也会做得很好。”