随着客机制造业的不断进步，航空公司也开辟出很多超长执飞航班。超长航线能够有效地减少经停次数，从而显著提升旅客舒适度，并减少旅行所花费的时间，也使航空公司的产品更具竞争力，今天我们就盘点一下全球最长的十条直航商业航班。
1、美国纽约肯尼迪-新加坡、新加坡航空SQ23号航班、航程15339公里、执飞机型空客A350-900；
图、纽约至新加坡航迹示意图
目前，最长的商业航班新加坡航空开通从美国纽约肯尼迪飞往新加坡的SQ23号航班。去年由于疫情的影响，新加坡航空曾在2020年3月至11月暂停了航班飞行，但在去年11月9日又重新恢复了运营。
虽然旅行的人数被抑制了，但是货运的需求却增加了。因此新加坡航空调整了目的地机场，从纽瓦克机场改为肯尼迪机场。纽瓦克是美联航的基地之一，能为新加坡航空的客户提供更多网络选择，而肯尼迪机场的货运设施更完备。
SQ23号航班使用的机型为标准的空客A350-900，而不是A350-900ULR。因为标准的A359可以容纳更多的货舱，而ULR版本的A359则是燃油箱更大。值得注意的是，执飞此航线时需要对旅客的有效载荷进行限制。
2、新西兰奥克兰-卡达多哈、卡达航空QR921号航班、航程14535公里、执飞机型波音777-200LR；
图、奥克兰至多哈航迹示意图
世界第二长航线则是卡达航空QR921号航班，一架波音777-200LR从奥克兰飞往多哈。
波音777-200LR中的“LR”就是长航程的意思（ Long Range），尽管它受到双发延程运行（ETOPS）的限制，它依然能够飞行15844公里。
图、2017年卡达航空QR921号航班首航奥克兰时的“水门礼”
QR921号航班飞越了10个时区，耗时16小时23分。在航班上能看完在新西兰拍摄的《指环王》和《霍比特人》三部曲。航班上需要配备4名飞行员和15名机组成员，需要准备1100杯茶和咖啡和1036份饭。
3、澳大利亚珀斯-英国伦敦希斯罗、澳大利亚航空QF9、航程14499公里、执飞机型波音787-9；
在疫情流行之前，澳大利亚航空使用空客A380执飞珀斯-伦敦航线。2020年4月20日起，澳航A380的机队基本要停航至2023年下半年。现在则使用波音787-9客机。
787-9是787-8的加长和加强版，机身加长了6.1米，最大起飞重量增加了24.7吨。
2018年3月25日，澳航787-9完成了从珀斯到伦敦的首航。
4、新西兰奥克兰-阿联迪拜、阿联航空EK449、航程14200公里、执飞机型波音777-200LR/空客A380-800；
“大胖子”A380终于来了。现在阿联航空执飞奥克兰至迪拜的航线，主要由波音777-200LR和空客A380客机执飞。A380是目前载客量最大的客机，单舱布局下能容纳853名乘客，典型的座位可以容纳525个座位。A380的航程能达到14800公里，阿联航空用庞大的A380机队支撑起了迪拜枢纽。
5、美国洛杉矶-新加坡、新加坡航空SQ37/SQ35、航程14114公里、执飞机型空客A350-900ULR；
6、美国洛杉矶-印度班加罗尔、印度航空AI176号航班、航程14004公里、执飞机型777-200LR；
7、美国休斯顿/达拉斯/澳大利亚雪梨、美联航UA101/澳大利亚航空QF8、航程13834公里/13804公里、执飞机型787-9；
8、美国纽约肯尼迪-菲律宾马尼拉、菲律宾航空PR127号航班、航程13712公里、执飞机型A350-900；
9、美国洛杉矶-新加坡、美联航UA1、UA29/新加坡航空SQ31/SQ33、航程13593公里、执飞机型波音787-9/空客A350-900ULR；
10、南非约翰内斯堡-美国亚特兰大、达美航空DL201号航班、航程13581公里、执飞机型波音777-200LR。