新加坡航空公司恢复了纽约-新加坡直航，这是世界上最长的航班，每周3趟。
在整个疫情爆发的过程中，新加坡的航班都是从洛杉矶直飞过来的。现在他们宣布，自2021年1月18日起，恢复纽约、旧金山和洛杉矶的每日直达航班。
此外，纽约肯尼迪国际机场和洛杉矶的直飞航班将由空客A350 ULR(“超长途”)运营，这是世界上飞行时间最长的一次。ULR飞机只有高级座位，67个商务舱座位和94个高级经济舱座位。标准的A350将在较短的旧金山直飞航班上运行，有42个商务舱、24个高级经济舱和187个经济舱座位。
目前，美国人可以过境新加坡，但不能访问这个城市国家。
商务旅行一段时间内不会回归，即使旅行回来了。休闲旅行者更有可能购买经济舱。
更多的航班会比更多的乘客更早返回。即便是现在，美国航空公司的运力仍只有去年的60%左右，而客运量仅为40%。随着国际航空公司重新启用美国航线，这种情况将变得更加明显。
与此同时，虽然新加坡航空的这些直达航班票价高昂，前排可能会有很多空座，但你还不能预订商务舱。在新加坡的JFK -法兰克福-新加坡航班上，您可以获得足够的商务舱奖励空间，每个方向有两位乘客，该航班还没有确定的返程日期。
新航曾在纽瓦克运营其纽约区域的直飞航班，在纽瓦克与美联航有潜在的联系。现在连通性变少了。纽约航班下降不仅是因为疫情，而且比其他地区下降更多，因为来自美国大部分地区的入境旅客必须接受为期14天的隔离(而不是中转)。新加坡与美联航的关系多年来一直很紧张。疫情加速决策，促使人们重新思考战略。