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COE改革方案获多数咨询者支持，五档分级较受青睐

交通部长徐芳达（Jeffrey Siow）11月3日在国会表示，多数公众咨询参与者支持为拥车证（COE）制度引入回扣与附加费方案，其中大多数人倾向将汽车分为五档，以减少不同档次之间的落差效应。

陆路交通管理局（LTA）于10月8日至11月2日就方案展开公众咨询。局方此前提出合并主流汽车与豪华汽车竞标类别，并根据汽车公开市场价值设定回扣或附加费；大众市场汽车可获最高1万5000新元回扣。

徐芳达表示，政府目前没有考虑按电动汽车另设不同的回扣与收费标准。德士是否适用相关安排仍在检讨中；私召车则不会设立独立的拥车证类别。

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