日本东京成田国际机场计划在2030年代分阶段把现有三座航站楼整合为一座，以减少旅客转机时往返不同航站楼的不便。机场自1978年启用后不断扩建，部分转机旅客目前须搭乘巴士在航站楼之间移动。
规划包括在第一和第二航站楼之间兴建新航站楼并设置登机闸口，再通过通道连接现有设施。新航站楼将逐步扩建，海关等功能也会分阶段整合。具体施工时间表尚未敲定。
机场也考虑引进类似卡塔尔哈马德国际机场的旅客捷运系统。乘客在机场内移动的距离最长约两公里；新航站楼落成后，机场总楼面面积预计从目前约97万平方米增至约110万平方米。
成田机场正推进兴建新跑道及延长现有跑道。工程完成后，机场每年可处理的航班起降次数预计从34万次增至50万次，年旅客接待量则预计从5700万人次增至7500万人次。