富士康在越南扩建新工厂生产Macbook。美国升级对苹果公司的反垄断调查。全球企业的业绩恶化正日趋明显。毕马威成为四大中首家系统性裁员公司。思科、铠侠、空客、芬美意、WeWork公布业绩。在苹果公司供应链多元化需求支持下，苹果最大代工企业富士康又在越南斥资租地，准备扩建新工厂。去年8月，富士康已与一家越南开发商签署了一项3亿美元的协议，在北江工业园区建立一家工厂。该工厂目前已经开始投入使用，主要生产iPad和AirPods。鸿海并未提及本次扩建的新厂用于生产哪些苹果产品，不过据推测可能将用于生产Macbook。去年12月，富士康便敲定了将部分MacBook生产线迁往越南的计划，首批产品预计最早将于今年5月发货。
美国司法部近几个月加大了起草针对苹果公司(Apple)的反垄断诉讼的工作力度。对苹果公司是否拥有其滥用的垄断权力的调查始于2019年，但现在有更多诉讼律师被安排到此案，并要求相关公司提供文件和咨询。司法部的调查部分涉及苹果公司在其设备上管理移动第三方软件的政策，这是针对苹果公司竞争行为的许多批评的焦点。司法部还在调查苹果公司的移动操作系统iOS是否存在反竞争做法，因为相比外部开发者的产品其更偏好自家产品。
苹果公司备受期待的混合现实头盔发布时间已经从4月推迟到6月。目前这款头盔计划在苹果公司的年度全球开发者大会上亮相，此前进行的产品测试发现硬件和软件方面均需要改进。苹果公司这款混合现实头盔的研发已经进行了数年，发布时间也一再推迟。定于今年推出的混合现实头盔售价将在3000美元左右。
德州仪器(Texas Instruments)周三表示，将在美国犹他州的莱希建造第二座300毫米半导体晶圆制造厂，这是该公司在犹他州110亿美元投资的一部分。第二座工厂建成后，将与现有的工厂合并，并最终作为一家工厂运营。
飞书CEO谢欣在内部全员会上宣布，飞书2022年ARR(年度经常性收入)达1亿美金，较2021年增长2.7倍。这是飞书自成立以来，第一次披露核心业务指标。谢欣表示，跨越1亿美金ARR，对SaaS产品来说，是非常重要的里程碑。
特斯拉(Tesla)正召回362758辆汽车，因其“全自动驾驶测试”软件存在碰撞风险。根据公告，该系统“可能会让车辆在十字路口附近出现不安全行为”，包括从转弯道直行通过路口，交通灯黄灯长亮时通过路口。美国国家公路交通安全管理局表示，特斯拉预计将在4月15日之前通过软件更新解决这个问题。
法国雷诺集团(Renault Group)首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)批评特斯拉等公司为了提高市场额而降价出售汽车，称此举会破坏客户价值。德梅奥看到竞争对手不停地上调和下调售价，使汽车价格不断波动，他认为这会损害消费者对汽车价值的信心。特斯拉的降价在很多销售地区引发了客户的抱怨。他们以较高的价格购买了汽车，并眼睁睁地看着这辆汽车在一夜之间贬值。德梅奥指出，“当这样做时，这肯定会破坏客户价值。”
宝马集团(BMW GROUP)与法雷奥(Valeo)签署战略合作协议，双方将合作开发最高可达L4级别的自动泊车技术，包含从泊车路径辅助到L4级别自动代客泊车的丰富功能，这些功能将基于车载传感器和技术。与此同时，宝马集团扩大与美国固态电池制造商Solid Power的联合开发协议。作为双方下一步的行动基础，这项许可使得宝马集团能够在其位于慕尼黑附近帕尔斯多夫的电芯制造技术中心建立一条全固态电池原型产品生产线。
全球企业的业绩恶化正日趋明显。2022年10~12月的净利润同比减少20%，连续3个季度下降。大型科技企业的增长减速带来电子零部件和半导体等的供货减少，导致制造业的盈利恶化。因能源价格居高不下而受益的企业和纯电动汽车相关行业表现强劲，但整体欠缺强有力的火车头。日本经济新闻根据QUICK FactSet的数据等，统计了日美欧等的约1.1万家上市企业的业绩(尚未发布财报的企业采用市场预期)。截至2月14日，按总市值计算占到全部上市企业的87%。
在咨询业务大幅放缓后，毕马威(KPMG)将在美国裁员近2%，成为四大会计师事务所中首家以系统性裁员来应对经济疲软的公司。咨询业务的缩减将影响近700人。
投资移民咨询公司亨氏顾问公司(Henley & Partners)联合财富情报公司新世界财富(New World Wealth)发布的首份《美国财富报告》显示，美国富人正以前所未有的速度在国外寻求更为广阔的发展空间。数据显示，2022年百万富翁净流入美国的人数显著下降，低至仅1500人。而2013至2019年间，百万富翁净流入每年在6400至10800之间波动。
壳牌(Shell)最新发布的2023《液化天然气(LNG)前景报告》显示，在未来两年内，欧洲对LNG需求的增长将加剧与亚洲对有限新增供应的竞争，并可能在更长时期内主导全球LNG贸易。随着俄罗斯管道天然气的减少，并得益于西北欧新的LNG接收站的快速发展，LNG逐步成为保障欧洲能源安全愈发重要的支柱。相比之下，中国在全球LNG市场的角色正在从一个快速增长的进口市场逐步发展为具有平衡全球市场能力的更灵活的角色。
澳大利亚黄金矿商Newcrest Mining拒绝了美国竞争对手纽蒙特(Newmont)最初170亿美元的收购报价，这本应是今年迄今全球最大的一笔并购交易。Newcrest周四在一份声明中表示，收购要约没有为股东带来足够的价值。本月早些时候，Newmont提议以全股票交易收购Newcrest，当时对Newcrest的估值为170亿美元，将创建全球最大的黄金矿业公司。Newcrest被认为具有吸引力，因为其资产有超过20年的相对较长寿命，并拥有丰富的铜矿藏。
莫德纳(Moderna)周二表示，在公共卫生紧急状况结束后，将继续为美国所有人免费提供新冠疫苗。Moderna表示，对于没有保险或保险不足的人，它将通过其病人援助计划免费提供该疫苗。Moderna于2020年12月获得了该疫苗的紧急使用授权，该疫苗的品牌名称为Spikevax，于2022年1月获得了用于成人的全面批准。
保乐力加(Pernod Ricard)公司旗下专门酿造苏格兰威士忌的芝华士兄弟(Chivas Brothers)宣布半年(2022年7月至2022年12月)业绩与上年同期相比有机净销售额增长了23%。这一强劲表现得益于其对系列产品升级和高端化的战略关注。其主要战略品牌芝华士君威(Chivas Regal)、百龄坛(Ballantine's)、皇家礼炮(Royal Salute)和格兰威特(The Glenlivet)均实现了两位数的增长。
美国1月份零售额跃升3%，消费者广泛提高了在汽车、家具、服装和外出用餐方面的支出，这增加了经济增长在今年年初回升的迹象。美国商务部周三表示，经季节性因素调整后，1月份的零售额增长是2021年3月以来的最大月度增幅，此前在去年的最后两个月则为下降。1月份整个经济领域的零售额普遍增长，包括餐馆、汽车经销商、百货商店以及家具和电器销售商。汽车和汽车零部件的销售额增长了5.9%。
因新冠疫情而下降的访日外国人消费已进入复苏通道。1月访日游客人数达到149.7万人，与新冠疫情前的2019年1月相比恢复至56%。如果仅限于来自中国大陆以外的访日游客，则已恢复至76%。日本国家旅游局(JNTO)2月15日发布的数据显示，1月访日游客人数比2022年12月增加12.7万人。韩国增至56.5万人，达到2019年1月的73%；台湾地区达到25.9万人，恢复至67%；美国为8.8万人，恢复至85%；越南为5.1万人，比2019年1月增长46%；新加坡为2.6万人，增长18%。
财报信息
铠侠控股(Kioxia Holdings)发布2022年10～12月合并最终损益(国际会计准则)。季度亏损846亿日元，上年同期盈利382亿日元。用于长时间存储的NAND型闪存受到智能手机等最终产品的需求减少影响，销售单价出现急跌。营业收入比上年同期下降31%，降至2782亿日元。营业亏损933亿日元，上年同期盈利722亿日元。
欧洲飞机制造商空中客车(Airbus)发布2022年财报。2022年营收达587.63亿欧元，同比增长13%；调整后息税前利润为56.27亿欧元，同比增长16%；净利润为42.47亿欧元，同比增长1%。2022年，空客全球共交付661架民用飞机，比2021年增长8%，但未能实现720架的交付目标。
英国最大的煤气供应商森特理克(Centrica)公布2022年度营业利润，达到33亿英镑，高于2021年的9.48亿英镑，创下历史新高。2022年度森特理克有750万用户，比上一年增长了4%。在俄乌冲突的背景下，能源短缺、成本上升，是英国石油和天然气生产商获得高额利润的主要原因。
香精香料私营企业芬美意(Firmenich)公布截至2022年12月31日的半年(6个月)业绩。收入达24.4亿瑞士法郎，按不变汇率计算增长了11.5%。调整后的EBITDA为4.4亿瑞士法郎，按不变汇率计算增长了7.3%。主要地区的收入增长势头强劲，印度增长23.6%，中国增长18.3%，欧洲增长16.6%(按不变汇率计算)。
思科系统(Cisco Systems)发布截至2023年1月28日的2023财年第二财季财报。财季净营收为136亿美元，与上年同期的127亿美元相比增长7%；净利润为28亿美元，与上年同期的30亿美元相比下降7%；不计入某些一次性项目，调整后净利润为36亿美元，与上年同期的35亿美元相比增长3%。第二财季产品(包括路由器和交换机等)销售额为101.55亿美元，上年同期为93.53亿美元；服务销售额为34.37亿美元，上年同期为33.67亿美元。
共享办公巨头WeWork发布2022年第四季度及全年财报。第四季度营收为8.48亿美元，同比增长18%。净亏损5.27亿美元，上年同期净亏损8.03亿美元。2022年营收为32.45亿美元，而2021年为25.70亿美元。净亏损22.95亿美元，2021年净亏损46.32亿美元。
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