12月4日，上海外高桥造船有限公司为日本三德船舶株式会社建造的18.7万吨散货船系列船舶的首制船“Ferrum Australis”号在公司一号码头顺利命名。
外高桥造船为日本三德船舶建造18.7万吨散货船系列首制船命名
日本三德船舶株式会社社长多贺征志，上海外高桥造船有限公司董事长王琦出席命名仪式并致辞，衫蒂·李（Shanti Li）女士为新船命名，外高桥造船总经理助理张松主持命名仪式。
外高桥造船为日本三德船舶建造18.7万吨散货船系列首制船命名
力拓集团散货船业务全球投资经理戴蒙·雷菲尔德（Damon Rayfield），日本福冈银行福冈支行执行官小林智，日本福冈银行大阪支行行长北慎一郎，法国船级社北亚区营运及客户总监艾睿，新加坡辛普森咨询有限公司代表郭敬仁，“Ferrum Australis”号船长纳伊德，中国船舶工业贸易公司副总经理吴爱军，上海外高桥造船有限公司副总经理周琦以及日本三德船舶株式会社、Haque & Sons Ltd.、Wise Dragon等相关单位负责人参加命名仪式。
外高桥造船为日本三德船舶建造18.7万吨散货船系列首制船命名
王琦在欢迎辞中指出，作为日本知名的船舶管理公司，三德船舶一次次坚定地选择在外高桥造船建造新船。今年九月三德船舶与外高桥造船又签订了2艘18万吨级散货船合同，双方合作的同吨位系列船舶总数达到7艘，这充分体现了三德船舶以及多贺征志社长对外高桥造船的极大友好与信赖，必将进一步推动双方构建坚实稳固的合作关系。此次为三德船舶精心打造的“Ferrum Australis”号船属于第六代18万吨级好望角型散货船，是外高桥造船全类型产品中第一艘完全满足HCSR规范和TAG-3规范的船舶，同时符合国际海事组织新一阶段船舶排放和能效指数的规定，能够充分适应当前航运市场需求。
多贺征志在致辞中对外高桥造船为三德船舶建造了如此雄伟壮观的船舶表示衷心感谢。他表示，六年前，外高桥造船为三德船舶建造的三艘cape size的大型船舶，目前依然毫无问题地在租家力拓公司旗下正常运航。包括今天命名的这艘船舶，外高桥造船一共将为三德船舶建造四艘船舶。
“Ferrum Australis”号由外高桥造船自主设计，总长299.88米，型宽47.5米，型深24.7米，满足TIERIII和HCSR规范，入级法国船级社（BV），是外高桥造船建造的第一艘具有SCR尾气脱硝装置的环保型散货船。
外高桥造船为日本三德船舶建造18.7万吨散货船系列首制船命名
该船机舱设备布置较以往散货船有较大改进，外高桥造船在认真总结以往散货船的建造经验的基础上，强化码头系泊试验项目组的整体运作，积极组织生产骨干以及工作人员连续协调作业，全力以赴确保按时、安全、优质地完成船舶建造任务。
在保证船舶出坞状态的基础上，“Ferrum Australis”号较以往同系列船舶大幅提升了出坞完整性，该船出坞前全船结构全部交验结束，达到“零遗留”出坞状态。
好望角型系列散货船是外高桥造船的拳头产品，经过外高桥造船工程技术人员的长期不懈努力，公司已实现了产品的持续升级换代，船舶技术性能始终保持全球领先水平，深得船东客户的肯定。