Volvo 于本届2019 新加坡车展中，正式在当地市场发表去年亮相的全新第三代S60 。
第三代S60 搭载SPA 平台，为首款在美国制造的Volvo 乘用车。安全防护方面，标配City Safety 自动紧急刹车，可侦测行人、骑行的人及大型动物，加上冲出路面防护系统、对向来车防撞系统等多项驾驶辅助科技，也可选配车速130km/h内可协助掌控加减速与转向的Pilot Assist 系统及横向来车自动刹车系统。
外观方面，车头具有雷神之锤造型LED 头灯，下方也补上第二代所缺乏的前雾灯，车侧造型较第二代更为狭长，后视镜自A柱旁移至车门上方，车尾采用类S90 风格的LED 尾灯组，搭配下方整合于保杆的尾管，流露出浓厚的运动风格。
首批公布的图片分为Inscription 及R-Design 两款， Inscription 具有直瀑式水箱罩及镀铬饰条， R-Design 则采用黑色横栅水箱罩搭配黑色窗框，并拥有专属20寸轮毂，满足有运动需求的消费者。
内饰方面，延续先前发表的XC60 及V60 基本轮廓，提供舒适化取向的Inscription 与运动化取向的R-Design 式样。全新S60 采用屏幕取代传统仪表，中控台更有类平板触控屏幕，配备Sensus Connect 娱乐资讯系统，支援Apple CarPlay 、 Android Auto 及4G 连线。
座椅造型变得更薄，也采用更多透气材质打造，预料空间表现将较现行第二代S60 有所进步。
动力配置上，第三代S60 是首款不提供柴油动力的Volvo 量产车，而全数采用涡轮增压汽油引擎，也提供2 款插电式混合动力Twin Engine 版本，其中T6 Twin Engine AWD 具有综效340 匹最大马力的输出表现， T8 Twin Engine AWD 具有400 匹最大马力的输出表现，更新增由电气化子品牌Polestar 所推出Polestar Engineered 性能调校版T8 Twin Engine 插电式油电车型，具备综效415 匹最大马力的输出表现，在引擎电控、悬吊、轮毂及刹车系统都有升级。