在我国军迷眼中，相信很多人都喜欢F-16战斗机。作为世界上最为成功的第三代战斗机，F-16战机型号多，数量大，装备的国家和地区多，综合性能优异......并且在多次局部战争中也取得了不俗的战绩。如今在国际军火市场上，新的F-16战斗机依然在低速生产中，多个国家和地区的F-16战机正在做新一轮的现代化升级，就连二手的F-16战斗机依然是抢手货。
亚太地区装备F-16的国家和地区也很多，从战斗力上来看，最强的当然是驻日美军的F-16战机。这批战机主要部署在日本国青森县的三泽基地。这个基地小编已经去过两次了，实话实说三泽基地真的很大，远远超过国内空军和海军航空兵场站。这个基地于上世纪90年代初开始大批量装备F-16战机，主要作战部队是美国空军第35战斗机联队，下属有第13和第14战斗机中队。按年龄算，也算是近30岁的老旧战机了。
三泽基地每年9月初都会对外开放一次，也就是所谓的日本航空自卫队航空祭，在这个活动上，驻日美国空军的主力以及海兵队和美国海军的一些战机都会参展，综观近十多年的航空祭，三泽基地航空祭的压轴飞行表演都是F-16战斗机。而且每次的风头都会压过同基地的F-2战斗机。
另外近几年，这批F-16战斗机增加在日本航空自卫队其他基地航空祭的飞行展示。同时，这些战机更是频频出现在亚太地区一些商业航展上。例如新加坡航展，兰卡威海事防务展，韩国航展等。据外媒报道，美国空军特地为这些活动建立专业小规模飞行表演团队，也就是每年从作战部队抽调几架战机和数十名人员，用于对外的飞行展示。
这批F-16战斗机国内习惯称之为F-16CJ/DJ，其实真相是F-16CM/DM。据美国军方的资料，这些战机在21世纪初均进行过现代化的升级。最大的特点是增加了战机的多用途作战能力，即可以采用AIM-120C和AIM-9X夺取制空权，又可以采用多款空对地/舰精确制导弹药对地/舰攻击。当然与我国最新的歼-10C战机相比，这些战机已经全面落后。
目前这批F-16CM/DM战机发动机还是要让歼-10C流一点点口水的。这是一款名为通用电气F110 -GE-129发动机。最大推力：73.8千牛。最大加力推力为： 131千牛。光看这个数据可以优势不明显，但是这款发动机的寿命和可靠性能要大大超越目前歼-10C采用的俄制发动机。具体指标网络上已经有过多次报道。这也是美国空军飞行员在操纵F-16战机飞行表演时，很多时候开加力的原因......
相比于美国空军本土的雷鸟飞行表演队，三泽基地的F-16战斗机一般都是单机特技飞行表演。虽然大场面有所欠缺，但是在单机机动上，不管是技术含量还是持续高G飞行时间都远远在雷鸟之上。可见美国军方在对外宣传上的确已经到了炉火纯青的地步，目前我国空军在战机对外宣传展示上，有了很大的进步，但是在一些飞行展示上，不管是数量还是地区的影响力还有不小的提升空间。21世纪，宣传就是战斗力。