自8月26日从青岛奥帆中心起航后，青岛港2019第四届“远东杯”国际帆船拉力赛首段拉力赛已激战一周。目前，由来自中国、俄罗斯、韩国、日本、新加坡、澳大利亚、美国等10个国家和地区的帆船好手组成的7支赛队均已接近本赛段的终点——俄罗斯远东地区第一大城市符拉迪沃斯托克，有望自9月3日凌晨起陆续靠岸。
据前方最新消息，符拉迪沃斯托克当地时间9月2日凌晨4时许，日本队向青岛港“远东杯”竞赛委员会发送报告称，因突遇一股强阵风，该队赛船上的帆杆意外折损。所幸的是，日本队全员安全，没有人因此受伤。考虑到在距离终点仍有200多海里的情况下，日本队已很难单纯依靠风力行驶至符拉迪沃斯托克，“远东杯”竞赛委员会根据赛事航行细则13.2，决定给予日本队本段拉力赛第七名的成绩，并指令该队开启发动机驶向符拉迪沃斯托克。
老当益壮的日本队平均年龄63岁，是本届青岛港“远东杯”最年老的赛队，其年龄最大的船员已经79岁。日本队的船员来自日本的不同城市，由于此前没怎么同舟共济过，他们的配合默契程度相比其他赛队略有欠缺。在本届“远东杯”青岛站港内赛的3轮比赛中，日本队前两轮未能完赛，第三轮则未能在规定时间内通过起航线，因此排名垫底。截至符拉迪沃斯托克当地时间9月2日11时30分，剑指青岛港“远东杯”四连冠的俄罗斯七尺队一马当先，距离本赛段终点还有73.6海里，WOB欢迎来航海队以20.6海里之差紧随其后，美国华洋Sailingin队、上海合作组织青年队、“琅琊台号”中国青岛队、俄罗斯决定队分列第三至第六。
从目前情况看，此前赢得青岛站港内赛的俄罗斯七尺队极有希望率先抵达符拉迪沃斯托克，从而为其连续第四次捧起青岛港“远东杯”奖杯奠定坚实的基础。