作者：王德华
一架日本F-35战斗机坠入太平洋，引发了人们对有史以来最昂贵武器系统的可靠性和安全性的质疑。
这架隐形战机在日本北部三泽空军基地执行训练任务时从雷达上消失。日本军方官员说，飞行员在飞机失事前不久发出信号，表示有必要中止任务。
日本防卫大臣岩田武史说，周三早间发现了飞机残骸，包括两个尾翼的一部分。
日本防卫省表示，日本和美国的飞机和舰船，包括一艘美国导弹驱逐舰，仍在继续搜寻这名飞行员。他驾驶的是被认为是天空中最好的隐形飞机技术。
美军自称F-35 拥有世界上最先进的航空电子设备、发动机和武器，五角大楼将吹捧为“有史以来使用过的最廉价、最致命、最可支持、最能生存的飞机”。
据飞机制造商洛克希德·马丁公司称，截至2018年8月，已有310多架f -35交付给世界各地的军队。
据《外交官》网站报道，日本价值1亿美元的战斗机中的第一个中队仅在11天前投入使用，其中13架组成了三泽基地的302中队。日本剩余的12架f -35将被停飞，直到周二坠机的原因确定下来。
但夏威夷太平洋大学教授、前美国海军军官卡尔•舒斯特尔表示，早期报告显示，系统出现故障，这令人不安，因为这意味着生产过程中可能遗漏了一些东西。
他说，“新产品的认证要求很高。在早期的生产模型中，检验是非常彻底的”。
日本防卫省说，虽然大多数F-35战机都是在美国制造的，但周二坠毁的那架战机是日本名古屋装配线上的第一架。
美国有线电视新闻网称，澳大利亚前空军军官彼得•莱顿(Peter Layton)表示，日本的装配线将是寻找答案的首批地点之一。
他说:“有几百架f -35战机(在全球范围内)飞行，表明这是一个局部问题，而不是整个舰队的问题。”
他还说，日本飞行员要求任务中止，但显然没有发出求救信号，这表明可能存在仪表问题，可能与飞机的线路有关。
莱顿说:“飞行员似乎认为他在指挥飞机，没有迫在眉睫的危险。”他说，这可能是因为飞行员试图排除故障，直接飞进了大海。
这架日本F-35A型飞机是第二架在事故中失事的飞机。9月下旬，美国海军陆战队一架F-35B战机在南卡罗来纳州的博福特坠毁。美国国防官员去年10月曾表示，可能是燃料管故障造成的，美国及其盟友操作的所有f -35战机都被暂时停飞接受检查。
其他袭击F-35项目的事件包括2014年佛罗里达州的一场跑道火灾，导致对飞机引擎的检查;2017年发生了5起飞行员报告缺氧的事件。
F-35有三种型号。F-35A，就像日本周二失去联系的那架一样，是为空军在常规跑道之外使用而设计的。F-35B，就像美国海军陆战队失去的那架一样，是为短距起飞和垂直降落而设计的。F-35C型号是美国海军的版本，设计用于其航空母舰。
所有这些都包含一个先进的电子战套件，可以让一个军队或其盟友之间的用户无缝集成。
舒斯特尔表示，这架飞机的先进技术意味着，美国和日本可能会迅速采取行动，在对手看到它之前，从太平洋海底打捞任何残骸。
舒斯特尔说，即使是通过水下摄像机近距离观察飞机残骸，也可能为中国或俄罗斯等其他对手提供宝贵的情报。
“他们会担心的，”舒斯特尔谈到美国和日本军队时说。“中国确实拥有深海回收潜艇。”
舒斯特尔回忆起上世纪80年代的一件事，当时美国军方急于追回一架当时世界上最好的战斗机之一——美国F-14“雄猫”(Tomcat)，这架飞机在任何敌手能够近距离观察之前就坠毁在加勒比海。
怕中俄偷技术，那就别飞，在窝里趴着，还不行那就只能拆了。拆了如果还是怕啊，那就得砸碎。
周二的坠机事件无疑是日本雄心勃勃的F-35计划的一次挫折。东京是洛克希德·马丁公司的第二大客户，其机队或订单中有147架飞机。
日本已宣布计划购买105架F-35A型号和42架f - 35b，后者可能最终用于将其出云级直升机驱逐舰改装成小型航空母舰，这是日本自二战以来首次购买F-35A。
在太平洋地区，韩国和澳大利亚已经加入日本的行列，购买了这两架飞机，新加坡也宣布希望购买。
F-35被视为对中国不断增长的隐形战机(包括J-20和J-31)的强大反击。
美国F-35战机执行的第一次战斗任务发生在去年10月，当时美国海军陆战队的一架喷气机从两栖战舰埃塞克斯号上起飞，击中了阿富汗的目标。今年5月，以色列宣布已首次使用F-35执行战斗任务，但没有提供多少细节。
美国人的厚颜无耻不服真不行，自己摔了飞机不说，却说中俄如何稀罕。好像F35厉害得顶破天一样。有这么厉害的武器，还整天瞎嚷所谓的“中国威胁论”？
西方舆论真是恶毒。先把中俄说成丑陋小偷，其次暗示中俄技术远不如美国；再次，即使中俄以后有什么高端成果，也也肯定是偷美国的。
总之，别上美日的当，该捞的我们照样去捞，在公海里谁都可以捞。渔民朋友们，你们的机会来了：从附近海域捞起相关的飞机残骸，会得到一大笔奖金和奖状，而且那里面的铜可值钱。