作为东南亚颇具影响力的大国，马来西亚一直谋求在军事装备国产化有长足进步，为此曾与中国签署了4艘军舰的建造大单，并主动要求承建其中两艘，但近日该国态度180度大转弯，主动修改两国军舰的合同，将全部4艘军舰交给中方建造，这无异于主动送上两艘军舰建造大单。
外界有分析称，马来西亚此举最主要的考虑还是在于节约军费，毕竟按照中马两国此前的协议，马来西亚每艘军舰需花费2.87亿美元，如若全够交付中方建设，其每艘成本可减少到2.58亿美元，这样一来一回，马来西亚就可节省最少1亿美元军费。
与动辄数千亿美元的美国不同，马来西亚只是东南亚地区的一个地区大国，年国防费用不足百亿美元，1亿美元的费用无疑是一笔较大数字了。
再加之马来西亚近年来经济衰退，使得军费更是大为缩减，此时选择将军舰大单交托给中方造船厂，也是一种无奈的明智之举。
此外，马来西亚正在考虑替换老旧的F5战机，而枭龙作为一款单发轻型战机，无论是价格还是作战能力，都十分契合马来西亚空军的需求，马方曾多次透露购买枭龙的意愿，甚至已经将“枭龙战机”列入了购买考虑行列。而且马来西亚此时选择修改军舰大单，未尝没有向中国示好的意味。
尽管马来西亚本身具备一定的造舰能力，且中马两国签署的不过是千吨级的濒海任务舰，按照马来西亚本国的造船能力来说，完成这样的造舰任务不存在太大问题，但本国经济不给力，使得马来西亚军费不足，只能忍痛割爱，放弃国产造舰计划。
其实，从马来西亚放弃国产造舰计划，也可看出武器装备的国产化，并能单纯依靠所谓口号，还需要足够的经济后盾作支撑，而我国海军近年来之所以频繁下水作战舰艇，其根源还是自身国力得到提升，足以应付海军舰艇的开建。
值得注意的是，马来西亚近日声称，新加坡与中国是马来西亚最重要的贸易伙伴，显然是项庄舞剑意在沛公，试图改善马来西亚的国际环境，为本国经济的发展创造环境，这一点从马来西亚修改军舰大单也可见一斑。
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