本回关键词：《联合早报》彭博社 越南 《泰晤士报》
如何应对并购交易中的黑客？除了加强安全系统的设置、升级相关设备之外，笔者认为，还应当在工作中养成如下的小习惯：
第一，在使用工作邮件的时候，对不明来路的邮件和不明的网络链接，在确认安全以前，不能轻易打开……
第二，在交易对手发来的邮件带有附件时，首先使用安全扫描软件进行扫描……
第三，在重大项目开始前，制定相关的邮件发送规则、保密规则以及敏感信息泄露后的处理预案……
第四，对于包含敏感价格信息的法律文件或者项目文件，在发送给外部律师或者其他顾问审查之前，需要做技术处理……
第五，在飞机上或者公众场合不能讨论项目信息，少用或者不用手机讨论机密信息……
第六，尽量设置复杂的工作邮件登录密码，最好能够不定期地修改……
第七，离开工作台的时候，电脑一定是设置为锁屏状态，需要密码才能解锁……
第八，尽量少用或者不用手机收发高度敏感项目的邮件……
第九，使用项目代码，甚至专门设置项目邮箱或者项目专用工作电话……
第十，每天下班的时候，将笔记本电脑锁好……
第十一，在国外谈判的时候，特别是在交易对手的办公室或者交易对手顾问的办公室谈判过程中，不要讨论己方的底限等关键内容，不要在谈判桌上用中文讨论敏感问题，即使对方谈判者全是外国人……
第十二，发送邮件之前，仔细检查收件人……
第十三，任何情况下，不能通过个人邮件发送敏感信息……
第十四，国有企业的法律工作者和其他人员尤其要小心涉及国家保密信息的处理情况……
第十五，发现有保密信息或者敏感信息泄露的可能时，立即上报，会同有关部门商量对策……
——并购之道：赢家的65个商业逻辑与实战/张伟华著.--北京：法律出版社，2019（2019.12重印）。P166
据现代物流报全媒体援引2022年12月19日商务部网站消息，《联合早报》中文版12月14日刊文指出，新加坡能保持亚洲领先物流枢纽的地位，并受益于亚洲经济增长所推动的消费和制造活动，新加坡的工业房地产信托股因此受惠。
新加坡兴业银行日前发布的报告指出，史无前例的区域跨境贸易和蓬勃消费，巩固了新加坡安全、高效物流和供应链管理枢纽的地位。随着公司寻求现有生产基地和供应链的多元化，东南亚成为可行的替代地点，使新加坡处在一个优势位置。
在报告涵盖的东盟成员国当中，只有新加坡在世界银行的2018物流表现指数（LogisticsPerformanceIndex）中占居高位，在160个国家中排行第七，得分可媲美欧洲发达国家。从2012年到2018年的指数分数汇总，新加坡领先于印度尼西亚、马来西亚和泰国。
目前，有25家全球物流公司在新加坡运作，其中，多数企业，如敦豪（DHL）和德铁信可（DBSchenker）都在新加坡设立区域或全球总部，进行创新活动以提供新的供应链解决方案。
新加坡物流领域涵盖超过12000家企业，去年为新加坡贡献了1.5％的国内生产总值。政府预期，每年物流领域的附加值将增长2％，2025年的附加值能达到69亿元，并增加2000个新职位空缺。
报告说，物流领域在新冠肺炎疫情中体现出韧性。去年，交通和物流领域为经济增长的贡献占比，比2019年高出1个百分点，新加坡卓越的基础设施是物流领域快速增长的主要推动力。此外，新加坡政府也致力于吸引新投资和改造仓库运营、创造高素质工作、行业数字化推动生产力和协助本地物流企业国际化。
物流领域的快速增长进而推高物流空间的需求。虽然未来三年有约250万平方英尺的空间供应，但房地产业主都表示，物流房地产的需求仍然强劲。虽然仓储第三季度的租用率稍微下跌，但租金继续攀升，尤其是具现代化的设施和热门地点。报告预计今年物流领域的租金将上涨5％至7％，明年增幅为1％至3％。
另悉，来自12月20日彭博社报道称，随着苹果对于供应链弹性要求的提升，苹果供应链厂商正持续加注在印度和越南的投资，使得这两个国家正在成为苹果公司在中国大陆以外的下一个制造中心。
CounterpointResearch分析师IvanLam和ShenghaoBai表示，主要电子制造商正在利用当地的激励政策，更快地在全球范围内实现产能多元化。他们说，受新冠疫情及中国此前的疫情封控影响，使得苹果主要合作伙伴鸿海精密正将其多达30%的产能转移到印度、越南等亚洲国家以及巴西。
华尔街日报有文章指出，苹果已要求未来两年内，将印度iPhone产能提高两倍以上。Mint的报告也指出，“苹果希望扩大他们在印度的生产规模，将达到他们今年目标产量三倍以上”。为此，苹果已经指示鸿海、和硕和纬创等三家最大的供应商，增加在印度的产能和人力。
文章称，在富士康和昌硕的领导下，很多苹果供应链厂商已经在印度投资了工厂、生产线、相对先进的制造工艺和人员培训。中国庞大的人口和市场使其成为一个非常有吸引力的最终产品的市场和制造业基地。另外，劳动力成本低于中国的越南，也吸引了很多苹果供应链厂商。据报道，越南已经吸引了21家苹果供应商在该国开展业务，尽管它缺乏生产最重要的iPhone手机的能力。
根据Counterpoint的研究，印度制造的智能手机今年第二季度增长了16%，达到4400多万部。Counterpoint分析师警告说，印度、越南直接取代中国制造不会立即出现，但是像台湾组装厂商鸿海和昌硕公司（PegatronCorp.）这样的公司正在为处理更多中国境外产品的最终组装和包装奠定基础。
一个国家、一个行业的发展，天时、地利或不可选择，但是人的因素、政策的制定，却是可以不断修正的。慈氏物语（微信公众号）认为，实现从“制造大国”向“制造强国”转变，是中国式现代化的要求，也是实现中华民族伟大复兴中国梦的必选题。中国制造，任重道远。
又讯据英国《泰晤士报》网站等媒体报道，英国铁路、海事和运输工人全国联盟（RMT）工会宣布，铁路工人将于圣诞期间进行4天大罢工，争取改善薪酬及待遇。今次大罢工被形容为30多年来最具破坏性的铁路工潮。
工会将安排会员在一周内进行投票，决定是否接受资方提出的加薪方案，但工会建议会员不要接受，并号召会员由12月24日至27日进行大罢工。RMT工会早前与营运铁路的NetworkRail进行新一轮谈判，但无法得出双方满意的结果。据悉，资方提出在2022年和2023年度，每年加薪4%。
罢工将于伦敦时间本月24日下午6时展开，当晚正好是平安夜，许多人将会庆祝圣诞节；而接下来的圣诞假期，也有不少人打算外游，预料会有数以百万计的旅客受影响。当局已经提醒公众及早重新规划行程。
英国铁路工人、医护、教育、邮政等多个行业，近月相继掀起罢工浪潮。酒吧和餐饮业界表示，铁路工人在圣诞期间发动工业行动，将对他们的生意造成重大打击。
文 / 现代物流报全媒体记者 慈洪君