每经记者：蔡鼎 每经编辑：叶峰
据英国《卫报》，在伊朗对驻伊美军发动导弹袭击后，美国联邦航空局（下称FAA）美国东部时间周二傍晚表示，将禁止美国的所有航空公司飞越伊拉克、伊朗、阿曼湾以及伊朗和沙特阿拉伯之间的水域上空。美国军方周二表示，伊朗从该国境内向至少两个伊拉克军事基地发射了十几枚弹道导弹，这些基地驻扎着以美国为首的联军人员。
此外，北京时间1月8日早间，新华社援引伊朗法尔斯通讯社报道，乌克兰一架搭载180人的波音737客机当天从德黑兰霍梅尼国际机场起飞后坠毁。另据伊朗IRNA通讯社，在伊朗坠毁的飞机上所有乘客和机组人员均丧生，据IRNA此前报道，飞机上共有180名乘客和机组人员。
IATA：一个国际航空团队已被激活
FAA表示，其发布空域禁令的原因是“由于中东地区军事活动和政治紧张局势的加剧，这对美国的民用航空行动构成了无意中风险。”根据FlightRadar24的数据，当伊拉克向驻伊朗美军发射导弹时，有几家非美国航空公司的航班飞越了伊拉克和伊朗的部分地区。虽然这些航司不会直接受到FAA禁令的影响，但外国航空公司及其国家监管机构在决定航线时，通常会仔细考虑FAA的建议。例如，新加坡航空今日（1月8日）就表示，该航司将把原先所有飞越伊拉克和伊朗的航线全部改道。
FAA官方推特截图（图片来源：推特）
《每日经济新闻》记者注意到，其实在FAA最新的飞行禁令出台前，自伊朗2019年6月击落了一家美国高空无人机以来，该机构就已经禁止美国航空公司在伊拉克上空26000英尺以下飞行，也禁止美国的航空公司飞越阿曼湾和阿曼湾上空的伊朗领空。
2014年，马拉西亚航空公司的MH17航班在乌克兰上空被导弹击落，机上298人全部遇难，自那时起，也有越来越多的航空公司采取了措施。韩国大韩航空表示，在伊朗对驻伊美军发动导弹袭击之前，该航司就一直在避开伊朗和伊拉克的领空。大韩航空在其网站上表示:“前往迪拜等中东地区主要机场的航班，现在将需要途经沙特阿拉伯领空。”
此外，全球航空公司机构——国际航空运输协会（下称IATA）在加拿大蒙特利尔时间本周二也表示，在本月3日苏莱曼尼在伊拉克巴格达国际机场外遭美军空袭身亡后，随着中东紧张局势加剧，为了支持各大航空公司与各国之间的“有效协调和沟通”，一个国际航空团队已经被激活。
航空公司和联合国航空机构已经开始监控伊朗和伊拉克的战略空域。由于一些商业航空公司仍在为这些国家提供服务，另一些航空公司则继续在飞越这些国家的领空，IATA也在其官方发表的一份声明中，提醒各国有义务传达民用航空面临的潜在风险。IATA表示，本月3日，苏莱曼尼被杀后，中东地区陷入新的危机，“随着中东紧张局势加剧，各国履行这一义务至关重要。”
IATA在给路透社的一份声明中称，该机构已经启动了由IATA和国际民用航空组织（ICAO）运营的协调小组，以此作为“标准预防措施”，为航空公司所需要采取的应急措施提供方便。
路透社的报道中还称，伊朗和伊拉克控制的空域被视为中东地区商业航空的战略要地，消息人士称，如果需要关闭这些空域，各大航空公司将不得不改变航线，这将导致更大的空域拥堵和更高的燃油成本。
波音737-800此前曾发生致命坠机事故
《每日经济新闻》记者还注意到，北京时间1月8日早间，也就是伊朗对驻伊美军发射导弹袭击的几小时后，据伊朗伊斯兰共和国通讯社报道，伊朗道路与城市建设部通信与信息中心负责人卡西姆·比西当地时间8号表示，一架乌克兰的波音737客机从德黑兰起飞不久后坠落，原因为发动机故障导致的机体起火，如果飞机坠落是因为被导弹击中，机体肯定会在空中就爆炸了。此前有消息称，乌克兰客机坠毁原因是被导弹击中。有关机上乘客姓名、国籍等确切信息尚不清楚。
《每日经济新闻》随后联系乌克兰国际航空发言人，但截至发稿，该人士尚未回复记者的置评请求。此外，截至发稿，乌克兰国际航空尚未对此次空难发表任何公开声明。
美联社的报道中称，波音737-800是一种非常常见的单通道双引擎喷气式飞机，用于中短程飞行。据公开资料，目前全球所有航司总共持有4982架波音737-800客机（外加22架737-800A型客机），另外还有总共4991架737-800客机待交货。
波音737-800早在90年代末便问世，比波音目前全球停飞的737MAX机型更老。然而，除了在北京时间今日的空难外，在过去的这近20年时间内，波音737-800也发生过数起致命的事故。
例如，2016年3月19日，迪拜航空一架从阿联酋迪拜飞往俄罗斯顿河畔罗斯托夫的波音737-800客机在俄罗斯境内顿河畔罗斯托夫机场降落时坠毁。机上有55名乘客，7名机组成员，共62人，全部遇难。2010年5月22日，执飞印度航空快运公司（Air India Express）IX812号班机的一架波音737-800在印度南部城市芒格洛尔机场降落时冲出跑道坠入山地失事，客机左翼起火，机上共载有166人，其中包括160名乘客（4名婴儿）以及6名机组人员，有159人遇难，7人幸存。
波音公司发言人迈克尔·弗里德曼（Michael Friedman）对美联社表示，波音公司“注意到了来自伊朗媒体报道，我们正在收集更多的信息。”就像其他的飞行器制造商一样，遇到坠机事故，波音公司通常会协助调查。然而，波音方面的努力可能会受到美国对伊朗制裁行动的影响，美国在2018年5月宣布退出伊核协议，恢复了对伊朗的制裁。
封面图片来源：摄图网
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