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直击马来西亚跨境电商物流,锋馥在东南亚30年的沉淀

跨境电商物流存在配送成本高、周期长、运输过程存在不确定因素、退换货物流困难,这些问题都影响着跨境电商的发展。作为深耕在马来西亚30余年的锋馥集团旗下分公司,马来西亚和乐工程股份有限公司,携手KT Express ,建设马来西亚第一个快递陆运跨国境物流中心。

革新跨境物流效率

“慢”是大众对于跨境物流的主流印象,同时,针对跨境物流运输成本高、时效慢、基础设施和运作水平相对较低,成为制约跨境物流发展的主要因素。随着东南亚地区电商产业的高速增长,跨境快递成为了影响电商交付的关键环节,而伴随着跨境快递包裹的进一步激增,上述矛盾也愈发尖锐。因此,实现跨境电商中商品的有效流通,发展科学、合理的跨境电商物流就显得尤为重要。

除了“网”的效率要求,“点”亦正在成为制约快递时效的关键因素。对此,为了提升在马来西亚跨境快递的运营效率,KT Express全新建设了马来西亚海关处理跨国境的快递物流中心项目。

鼎力合作-携手锋馥建设全新物流中心

该海关物流中心位于马来西亚和泰国之间的海关陆运关卡,是马来西亚首个快递陆运跨国境物流中心。该项目的建设,是连接两国对外贸易的重要节点,锋馥凭借在东南亚市场的综合优势,成为其建设中的重要合作伙伴。

锋馥各项优势

据了解,之所以选择锋馥,KT Express考虑了以下几大原因。首先,该项目为整体解决方案,包括自动化设备与WCS等软件控制系统,集项目规划、输送分拣、检测、称重等功能的系统工程,现场需根据海关的不同筛选和抽查要求,做出相对条件的分拣与不同的处理效率,这需要合作伙伴具备强大的项目统筹能力。

其次该项目用于跨境电商快递的包裹处理,因此合作伙伴必须具备在电商、快递等行业拥有丰富的项目经验。最后,合作伙伴还需要对马来西亚乃至整个东南亚市场有着深入的理解,并且能够在这些国家和地区为KT Express提供完善的服务。

而这些正是锋馥的优势所在。一方面,锋馥至今已经服务了包括京东、顺丰、菜鸟、韵达、申通、盒马、美团等众多客户,拥有众多成熟的项目案例及经验。另一方面,锋馥马来西亚分公司,在马来西亚等东南亚市场深耕30余年,具备了在东南亚地区自动化整体项目的服务能力,其中包括工厂自动化、物流自动化、智能仓储物流系统、智能工厂解决方案、软件控制系统等。

海关物流管理系统解决方案:

为提升海关物流企业对物流自动化、智能化的需求,数据对接准确率,降低管理成本和人力成本,锋馥为KT Express跨境物流中心定制物流系统解决方案,该项目包含WCS系统、货物查验系统、DWS称重扫码设备、输送分拣系统,并与海关RDEC系统的链接及信息的有效传送。

进出口查验系统:读码是进出口货物查验系统的核心环节,该项目进出口查验系统,采用扫码、包裹内部物品检测,动态测量称重,以及问题货品的二次检测,在监管系统工作站,系统将X光机图像、报关信息等实时传输到海关在线查验系统平台。

出入库分拣系统:本项目采用摆轮分拣系统实现商品的出入库分拣,摆轮分拣适用于双向、多角度改变物品的输送方向,锋馥摆轮分拣采用模块化设计,可根据客户需求进行组合,通用互换性强,可通过增减摆轮组的数量,方便实现不同长度物品的分拣。摆轮分拣因其布局灵活,占地面积小等优势,在快递物流中心运用广泛。

据透露,该物流中心内设备的最小处理能力为3,000件/时,根据海关不同的筛选和抽查,依据系统规定路线运行及分拣,不同路线依据现场情况规划不同的处理效率。

在项目上线后,KT Express表示整个分拣量和效率满足规划需求,各个系统间的链接和信息传送均非常流畅,包括WCS系统与海关系统的链接等,该物流中心作为马来西亚海关陆运跨境关卡第一期项目成功运营,受到社会各界关注与认可。同时,KT Express对于该项目的效果与服务也给予高度好评。

厚积薄发-为东南亚市场打下优秀基础

在世界经济一体化和电商全球化的大趋势下,东南亚市场一片蓝海。锋馥集团作为深耕自动化行业近40年的老牌企业,在马来西亚分公司也有30多年的市场积淀和行业知名度,1989年,锋馥集团在马来西亚中部巴生港成立马来西亚和乐公司,并设立制作工厂,一直服务着包括新加坡、印尼、泰国、越南、菲律宾等在内的东南亚市场。2019年,马来西亚和乐分公司二期新工厂落成,马来西亚的全球地缘优势以及多元文化优势,为锋馥集团在全球竞争中创造了有利条件,在全球战略版图中起到重要支撑作用。

未来,在集团海内外公司的相互配合下,锋馥在东南亚的市场服务中也能开拓一片属于自己的天地。

文章精选/现代物流-118期