野马3
是由新加坡技术动力公司在“野马”2 全地形车的基础上开发出来的新型 ，于2010年开始研制。2021年4月份美国奥什科什公司联合合作伙伴新科工程公司以“野马3”为基础研发出了寒冷天气全地形板本，并成功入宣美国陆军寒冷天气全地形车（CATV）的原型车，据奥什科什公司官网公布信息。美国陆军已宣布计划在2022财年发布多达200辆CATV的后续生产合同。
美国陆军寒冷天气全地形车（CATV）的原型车
美国陆军寒冷天气全地形车（CATV）一种全地形履带式车辆，能够在极端寒冷天气或北极条件下使用。
野马”3 基本车体防护能力能够达到 4 级弹道防护水平。前后两个 车体都进行了重新设计，都采用了 V 型爆炸衰减车体，一般可乘坐 12 人，前部舱室的 4 个 座位尽可能布置在车体中线附近。
“野马”3 相比“野马”2 还增加了负载能力， 并且提高了内部空间。其最新型负载 能力达到了 7.8t，前后两个车体总 的内部容积达 11m3 ，与“野马”2 相比，提高了 30%
“野马”3 型采 用了新的动力传动装置和橡胶履带， 其运行成本要优于常规的履带式车 辆，并可以与 8×8 装甲输送车相媲美。
“野马”3 还采用了更为直观的用户界面设计，具备数字化战场空间感知能力。驾驶员采用了全数字 化仪表。“野马”3 还 安装了 1 套摄像系统，可在闭窗驾驶时或在夜间及在低能见度情况下 提供全周虚拟观察能力。