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新加坡回国最新航班信息来了


中国增加国际往返航班,回国有望!

这让疫情下一直没能回国的通心粉们看到希望,大家盼着航班也赶快恢复,期待能早日回国......

好消息!最近,中国民航局发布多项利好消息:增加1500亿元民航应急贷款、多家航司增加国际航班、“5个1”政策逐步取消 ,回国有望!

一司一国一线一周一班”

“5个1”政策进一步打破

早在两年多前,中国国家民航总局发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》,提出“五个一”政策,也就是说,“一个航空公司只能通航一个国家的一个航点,一周只能飞一班”。

值得注意的是,在2020年3月开始实施“五个一”政策时,中外航司在“五个一”政策框架下能飞的国际航班,是以2020年3月16日到22日仍在飞的国际航班为基准的,每家航司在每条航线上的航班量只减不增,只能每个国家每周选择一条航线执行一班。

之后,由于部分国家的外航的“对等”申请,“每个国家每周选择一条航线执行一班”的要求有所放宽,部分航司每周可以执飞两班,但能飞的航线依然限制在2020年3月16日到22日没有断飞的航班池里。

而此次新增的国际航班额度配置中,则包括了疫情后已断航的航线,意味着突破了2020年3月16日到22日的航班池,也就意味着“五个一”政策进一步突破。

随着疫情的波动,该政策稍有调整。而此次新增的国际航班额度配置中,则包括了疫情后已断航的航线,这意味着突破了2020年3月16日到22日的航班池,也就意味着“五个一”政策进一步突破。

中国增加1500亿元应急贷款

助力航空公司纾困解难

日前,中国国务院常务会议部署稳经济一揽子措施,努力推动经济回归正常轨道、确保运行在合理区间。

关于对民航业的扶持政策,会议上提到,增加1500亿元民航应急贷款,支持航空业发行2000亿元债券。

疫情暴发以来,航空需求收缩、航企资金周转困难,民航业持续严重亏损。为航空企业纾困,是推动民航业恢复发展的一道必答题。这次国家的经济扶持,可谓雪中送炭,有助于加快航空业的复苏。

国航、南航、海航

增加国际航班额度

随着国务院推出的扶持经济措施,中国开始有序增加国际航班量,制定便利外企人员往来措施。

目前获得民航局新增国际航班额度配置的有南航、国航和海航,预计最早6月底执飞。

其中南航获得往返吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土耳其的新增航班额度,其中到前两个国家的航班在疫情后一度断航。

国航获得往返白俄罗斯和阿联酋的航班配置额度,到这两个国家的航班曾在2021年9月被调减。

海航获得往返意大利的新增航班额度,此前国航已恢复一班往返意大利的航班。

这么多国家与中国往返航班恢复,看来新加坡与中国往返航班也有望恢复更多。