图：飞萤航空号ATR-72型客机。民航图库图片，摄影：民航资源网网友“caoxiaochen”。浏览作者图库原帖《[原创]2017年迟来的第一拍》。
民航资源网2019年4月1日消息：据《海峡时报》报道，3月31日，马来西亚交通部部长陆兆福表示，马来西亚飞萤航空很快将知道是否可以恢复在新加坡的服务。陆兆福说：“将很快发布官方声明，我们正在确定最终细节。我们希望飞萤航空能很快恢复新加坡服务。”
但是，陆兆福并没有表明是马来西亚还是新加坡会发表官方声明，也没有透露官方声明发布的具体时间。
2018年12月1日，马来西亚航空公司（马航）的附属廉价航空公司飞萤航空暂停飞新加坡所有航班。而就在当天，飞萤航空原本计划从新加坡樟宜机场转至实里达机场运作，后面披露是因为飞萤航空此举没有从马来西亚民航局获批。
在2019年1月新加坡国会上，新加坡外交部长维文说：“非常讽刺的是，新加坡民航局曾试图在实里达机场启用仪表着陆系统（ILS）以便飞萤航空在实里达机场运营。”
对于在实里达机场建该系统，马来西亚持反对意见。马来西亚声称，实里达机场仪表着陆系统（ILS）将影响柔佛巴西古当港的发展并侵犯马来西亚主权。因此马来西亚外交部将就此向新加坡发出正式抗议照会。
新加坡一再表示，由于新的仪表着陆系统没有实施新的高度限制，因此情况并非如此。
新加坡与马来西亚双方在实里达机场飞行程序的分歧进一步演变为领空争端，包括马来西亚宣布在巴西古当港领空设立军事活动限制区。
2019年1月8日，新加坡与马来西亚双方同意立即暂停在实里达设立军事管辖区和使用仪表降陆系统，为期一个月。随后，在就实里达问题谈判期间，双方相继继续暂停，直至3月底。