泰国火车全介绍：
泰国的火车以曼谷为中心，向外辐射形成向东、东北、北部、南部四条线路；还有一条国际线路，通过马来西亚到达新加坡。曼谷的主要火车站是华南蓬火车站，由此可乘车至国内各府以及邻国马来西亚、老挝、柬埔寨。
注：由于往北部(如大城、清迈)列车都经过廊曼机场站，所以乘国内航班游客可在二号场站走步行道至该站月台上候车前往北部各府，不需费时费事进入曼谷市区。或者搭乘短程出租车到 Mo Chit，然后由此乘车至泰北部与东北部各府。
4条火车线路：
1.东线
由曼谷至柬埔寨境内的阿兰亚普托多(Aranyaprathet)，约有255公里。行车时间为特别快车约5小时，快车需7小时，中途主要车站有：查强(Cha Choeng Sao)、普兰清普利(Battambang)。
2.北线
由曼谷到清迈，约851公里，特别快车行车时间约为14小时30分，中途主要车站有大城（Ayuthaya）、罗富里（Lopburi）、彭世洛（Phitsanulok）、南邦府（Lampang）。
注：清迈是泰国铁路北线的终点站，每天有快车（RAP）、特快（EXP）及加特快（SP）来往运行。快车行车时间为15小时，特快及加特快为12小时。11月到来年2月以及平时周末，曼谷来往清迈的火车票票源比较紧张，应提前购买。
3.东北线
由曼谷至老挝境内的诺凯（Nong），约624公里。特快列车行车时间11小时。中途主要站有：大城（Ayuthaya）、呵叻（Nakon Ratchasima）、孔敬（Khon Kaen）、廊开（Nong Khai）。
4.南线
由曼谷为起点、沿着暹罗湾的马来半岛而行，约有990公里。途经华欣（Hua Hin），直达合艾。
【三】泰国火车票购票
泰国的火车票全国联网，乘客可以在任何车站买到提早60天内任何方向的火车票。
泰国二等卧铺火车票
【四】泰国火车类型
泰国火车类别比较复杂，可细分为八种级别，泰国火车分类：
按火车行驶速度分为：
ORD/DRC/RAP/EXP/SP EXP（普通/柴油/快车/特快/超级特快）五种车；
按座位分为：
1st Class Sleeper with AC （1等卧铺有空调），
2nd Class Sleeper with AC/Fan Up/Low（2等卧铺、上下铺、空调、风扇），
2nd Class Seat with AC/Fan（2等座位、空调、风扇），
3rd Class Seat with Fan（3等座位、风扇）
1. 头等舱（卧铺）
头等舱是一个独立的小包间，有两个铺位一上一下，房间中有自己的洗手台，有空调。一等舱不是每列车都有，往往一趟列车只有一节有头等舱，因此需要头等舱乘客最好提前预定火车票。
泰式头等舱：
曼谷-清迈泰式特快列车，从曼谷华南蓬火车（Hualamphong Station）站出发
泰式头等舱卧铺包间，晚间工作人员将座椅铺成上下铺床位
日式头等卧铺列车：
曼谷-清迈13/14次列车，从日本购买的二手列车类型
车厢为独立单人空间卧铺车
2. 二等舱（卧铺/软座）
根据火车车次，二等舱有空调或者风扇，如果是做夜车，只有风扇的车次会感觉热。夜车的二等舱火车的卧铺沿车厢两边的，为上下铺，上铺可以像飞机的行李箱一样收起来。下铺是有两个座位连接起来。到了晚上，列车员就会过来铺床。 白天，列车就会显得空间比较大。每个人都可以坐窗口的位子。上下铺都有帘子，可以保护隐私和遮光。
类型：
（1）特快车二等空调卧铺
特快车二等空调卧铺列车
开放式空间，手扶座椅两旁过道通过
晚间折叠椅打开，铺成上下铺，帘子拉开可保护隐私又可遮光
舒适宽敞的二等卧铺是大部分人的首选
老式特快车二等空调卧铺
曼谷-清迈，日式二手空调卧铺车13/14次列车
区别于泰式列车，这种卧铺车一个区间有4个床位，每个床位有窗帘遮挡
（2）特快车二等非空调卧铺
这种列车款式比较老旧，但是票价比较便宜
乘客可以打开一个窗口拍照车顶悬有风扇，窗上有百叶窗可遮光
（3）特快车二等软座
曼谷-清迈，曼谷-华欣，春蓬-素叻他尼，一天行程路线可以选择这种列车
票价包含一份便餐，咖啡和饮料，但分量不是很足，所以可以提前预备一点零食
（4）普快车二等硬座
较特快列车慢，有空调和非空调两种
3. 三等舱
木头座椅，票价便宜，短程无空调，但一些远距离路线列车也会有空调
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